Настройки: баланс, срезы, эквалайзер и т.д.

Всем привет!
Вот задался вопросом, после прочтения статьи про шкоду октавию и инсталл в ней, зацепился за то, что владелец все настройки делал на ГУ, а усилки были распущены на полную. Так вот, а что "правильней", "лучше", настраивать частотные срезы, баланс на ГУ или на усилителе? Настройка на ГУ подкупает тем, что там указаны значения, тоесть срез на саб можно поставить четко на 120Гц, а не выбирать на слух, в каком положении крутилки на усе будут эти 120Гц...Или срезы для фронта, их так-же можно выставить на определенную частоту а не крутилками выбирать и мотатся в салон чтобы послушать, ведь усилок у меня в багажнике... Ну и фэдером тоже удобнее пользоватся чем крутилкой геина, в случае если в салоне есть вронт и тыл.

И маленький вапросец, эквалайзер ГУ, при его использовании есть влияние на качество звука, т.е. насколько я понимаю эквалайзер по сути это уже вмешательство в исходный звук, а качество страдает при этом?

Всем спасибо за ответы.

Смотря какое ГУ и усь но скорее всего с ГУ лучше, а эквалайзер крутит фазу, а это большое зло в неумелых руках

Цитата:

---

Сообщение от kentara

...И маленький вапросец, эквалайзер ГУ, при его использовании есть влияние на качество звука, т.е. насколько я понимаю эквалайзер по сути это уже вмешательство в исходный звук, а качество страдает при этом?
Всем спасибо за ответы.

---

На качество звука влияет всё... включая погоду...
Эквалайзер пригодиться для испраления косяков инстала...
Например горб +6дБ притушить...
Конечно звук при этом портиться, поэтому делайте инстал без косяков...

Цитата:

---

Сообщение от Челябинец

Смотря какое ГУ и усь но скорее всего с ГУ лучше, а эквалайзер крутит фазу, а это большое зло в неумелых руках

---

конкретно в моем случае, ГУ JVC KW-XR817EE (http://magnitola.ru/JVC-KW-XR817EE-p-13579.html) а усилитель Mac-Audio MAC MPX 5000 (http://autolines.ru/catalog/item29592.html)
на усилителе есть все необходимые крутилки. Но пока я в поисках тех настроек что мне понравятся, поэтому каждый раз бегать из салона к багажнику и что-то донастраивать очень неудобно. Вот и решил выяснить, стоит ли распустить усилитель на полную, а настройки сделать исключительно с ГУ...

А что это за настройки которые так необходимы? что за система остальная?

Цитата:

---

Сообщение от Челябинец

А что это за настройки которые так необходимы? что за система остальная?

---

ну так срезы нужны, чтобы фронт был фронтом а саб был сабом...
остальная система состоит из фри-эир сабика пионер и штатных (пока) динамиков, тоже пионы 12см...

тоже хотел такой вопрос задать давно, а чем на альпе отличается параметрический, графический эквалайзер? и каким лучше пользоваться? 9887

Цитата:

---

Сообщение от kentara

ну так срезы нужны, чтобы фронт был фронтом а саб был сабом...
остальная система состоит из фри-эир сабика пионер и штатных (пока) динамиков, тоже пионы 12см...

---

Тяжко наверно 4" сращивать с сабом :) я бы резал головой сначала , если там срезы не пойдут то тогда с усилом попытаться

---------- Сообщение добавлено 23.06.2011 в 14:15 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ciplachkov

тоже хотел такой вопрос задать давно, а чем на альпе отличается параметрический, графический эквалайзер? и каким лучше пользоваться? 9887

---

Один другого ничем не лучше не хуже, просто разные, итоговые формы АЧХ разные. А вообще пользоваться ими нужно только когда есть необходимость а не с целью поиграться со своим "навороченым" майфуном

Цитата:

---

Сообщение от Челябинец

---------- Сообщение добавлено 23.06.2011 в 14:15 ----------



Один другого ничем не лучше не хуже, просто разные, итоговые формы АЧХ разные. А вообще пользоваться ими нужно только когда есть необходимость а не с целью поиграться со своим "навороченым" майфуном

---

*навороченный майфун* брался для будущего, так как сейчас обсуждается(компоненты) 3-ка +саб, а на данной системе хочется понять настройки, или это не правильно?

Все понял вроде. Всем спасибо. Успокоили, пойду распущу усилок и буду пытатся настраивать с ГУ.