Mazda 6 MPS. Терпение кончилось

[Ozbern]

С наступлением теплых дней (еще в апреле) руки зачесались сделать звук в моей мазде 6 МПС.
А то штатный BOSE совсем меня не устраивал (несмотря на то что есть штатный саб и двухкомпонентный фронт).

Системы у меня состоит из
ГУ Alpine 9887
Фронт Eton RS 160 от EOS AE-90F.
Тыл - нет и не будет
Саб - "пока нет" от JL 500/1
Проводка Adagio сила, DAXX межблоки и Belsis аккустические

Фронт подключен поканально с фильтрацией от кроссовера на магнитоле.
На усилке фронта фильтры все отключены за ненадобностью
Частоты на кроссовере такие:
Мид от 30 до 2500 12 дБ/окт
Твитер от 2500 12 дБ/окт
Ну и задержки раздельные на миды и твитеры (основное преимущество поканалки).



---------- Сообщение добавлено 23.06.2011 в 17:54 ----------

Начал я с шумки передних дверей.
Вообще в машине есть шумоизоляция. Ее делал предыдущий хозяин авто сразу при покупке в автосалоне
Сделана шумка конечто была паршивенько. Проклеено далеко не везде, многое детали салона установлены были криво, а сколько крепежа отсутствовало - не сосчитать

Разобрав двери я ободрал всю шумку и укатал свою заново.
Шумка, которая была до меня была сделана каким то универсальным материалом, типо сразу вибро и шумо изоляция в одном листе. Сначала мастичный слой гдето 1 мм и к нему вспененный шумопоглотитель. и сверху очень тонкая фольга. Шум может она и улавливала, но вот для автозвука совсем не подходила, т.к. вибропошлощение ее очень слабое.

---

Полезные темы:

• Фронтальная акустика в Mazda 6 за 5-7 тысяч рублей?
• Подключение к штатной голове Mazda 6
• корпус стелс в mazda 6 =(ли) 626 GF

[Ozbern]

Сначала клеил вибропласт ГОЛД на металл и прикатывал его роликом, на него Акцент 10мм. Облеил так весь металл внутри двери
В нижней части двери оставил зазор для стока воды

[Ozbern]

Забегая вперед скажу, что Акцент впитывает воду, а капает вода со стекла именно на динамик. Козырек то я предусмотрел для динамика, а вот то что акцент будет ее впитывать - нет. Поэтому я позже удалил акцент в районе динамика с переднего торца двери и со дна двери под динамиком. На внешнем металле ничего не удалял

---------- Сообщение добавлено 23.06.2011 в 18:45 ----------

На вопрос - почему я выбрал акцент а не сплен, скажу. Сплен на сайте производителя находится в разделе "Теплоизоляция" и Уровень звукоизоляции у него 18 Дб, а например Вибротон из раздела "Звукоизоляционные материалы" уже 30 Дб. Как я понимаю - звукоизоляция для него не первостепенная задача, т.к. у него закрытоячеистая структура. Насколько мне известно, звук лучше поглощает материал с открытыми порами.

Виброизоляцию выбирал исходя из соотношения КМП(коэф механических потерь) и массы. Конечно самым высоким КМП обладает Бимаст Бомб, но он очень тяжелый. У меня был опыт - на прошлой машине клеил визомат. дверь получилась очень тяжелой - есть опасения что просядет со временем.

[Ozbern]

На пластиковый щит (та его сторона, которая внутри двери) клеил вибру Бимаст стандарт (остатки) и тот же Вибропласт голд. (на фото не видно, т.к. на эту дверь хватило Бимаста)

[Ozbern]

Проставочне кольца для динамиков сделал с таким расчетом, чтобы они прикручивались не только к пластиковому щиту, но и к металлу двери для дополнительной жесткости посадочного места (хотя все равно жесткости на мой взгляд недостаточно и взять ее особенно не откуда)

[Ozbern]

Проставка сделана из фанеры 12 мм
Проставку к пластиковому щиту прикрутил на саморезы. Динамик к проставке прикручен с помощью усовых (забивных, мебельных) гаек и винтов М5
Сверху на платиковый щит приклеен битопласт 5 мм

[Ozbern]

Для защиты от воды сделал из алюминия козырек

[Ozbern]

На обшивку (карту) двери ничего не клеил, оставил штатный войлок. Только удалил с внутренней части обшивки вокруг гриля буртик, который упирался в штатный динамик, а сейчас он мешает.
Вокруг динамика приклеил поролон, чтобы звук не уходил под обшивку.

Особое внимание уделил обертыванию всех проводов и тросов битопластом, чтобы не дребезжало при игре динамика. Нарезав битопласт полосками оборачивал по типу изоленты и конец битопласта крепил стяжкой (на фото - еще не крепил), иначе он со временем отклеивается. Также с внутренней части двери обмотал трос стеклоподъемника.
Просто на прошлой машине я так не сделал и были слышни призвуки. Сейчас этого нет - результат достигнут

[Ozbern]

Провода в дверь просунул через штатную гофру. Там один интересный момент. Проводка автомобиля идет из двери в салон не цельным проводом а через разъем. т.е. дверь как бы подключается своим разъемом к разъему в кузове. Сделано для удобства сборки авто. прикрутил дверь - воткнул разъем и готово. Вот задача и состоит в том, чтобы в этом разъеме просверлить (проковырять) отверстия и просунуть через них аккустические провода. Но сначала надо в очень неудобом положении этот разъем достать, разъеденить и прямо там на месте сверлить отверстие. Благо среди штатных проводов есть свободное место (неиспользуемые места под контакты) Я не сверлил, т.к. есть риск повредить штатную проводку и краску на кузове (делать то все это приходится прямо в проеме двери). Я ковырял тонкой отверткой, заточенной как стамеска. Ей и вырезал пластиковые перегородки в разъеме.

Фото этого процесса не делал, не было фотика при себе.

---------- Сообщение добавлено 23.06.2011 в 19:44 ----------

Проводка у меня такая:
Сила Adagio 4GA 2 провода на плюс и минус. Идут через пред Daxx в салон через штатное отверстие для провода на мотор омывателя. Находится отверстие в ногах водителя у самого лобового стекла. Затем по левому порогу в багажник.
Аккустические Belsis 2.5 мм2 на мидбасс и 1.5 мм2 на твиттер. Идут слева от трансмиссионной арки на левую дверь и по правому порогу на правую дверь.
Межблоки Daxx идут из пассажирского бардачка (там у меня ГУ) справа от трансмиссионной арки, под задним сиденьем в багажник.
Таким образом сила, аккустические и межблочные провода положены отдельно для исключения наводок

[Ozbern]

Теперь магнитола. Установлена в бардачек с пассажирской стороны с помощью самодельного кронштейна. В бардачке в задней стенке выпиливается паз, чтобы он закрывался.
Управление магнитолой осуществляется с кнопок на руле. Магнитола имее обучаемый (адаптивный) интерфейс для кнопок на руле. Т.е. в настройках магнитолы можно нажав кнопку на руле (магнитола при этом показывает электическое сопротивление этой кнопки), задать функцию для нее.

Очень удобно, не надо дополнительных адаптеров. Напомню, магнитола Альп 9887 (с процессором, если кто не знает)