Прошу помощи!!!!

[mastak1t]

Всем доброго времени суток. Очень нужна помощь профи, уже не знаю, что делать..(
Машинка Opel Astra H 1.8 AT

Саб: Sony XS-GTX120LT
Количество динамиков: 1 х 300 мм
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 300 / 1100
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92

Усиль:Cadence XA-125.2
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 250 Вт х 1
Номинальная мощность, 2 Ом: 125 Вт х 2
Номинальная мощность, 4 Ом: 80 Вт х 2
Пиковая мощность: 500 Вт
Число каналов (тип усилителя): 2

Подключены мостом.

Проблема: постоянно происходят гадости с аккумулятором. Понимаю, что естественно не хватает аккумулятора на всё это дело. Подсказали, что нужно поставить конденсатор, тогда вопрос какой лучше всего, чтобы в просак не влететь. Если он не нужен, тогда каким образом решить проблему? ставить более мощный генератор?

С Уважением)

---

Полезные темы:

• Прошу помощи в выборе оформления для СЧ/НЧ ScanSpeak 18W/4531G00
• Прошу помощи в выборе компонентов системы !!!
• Прошу помощи в выборе процессорной головы
• Прошу помощи в подборе звука на ваз 2115! HELP!
• Прошу помощи в выборе усилителя

[Max-x-x]

Как усилитель подключен, какие провода, как рем реализован, какие гадости с аккумулятором???
Подробнее пжалуйста, я записываю .

[mastak1t]

ну вроде все подключено правильно. Питание усилка: плюс на аккумулятор, минус на муссу в багажнике. Управление на усилок приходит на клемму REM, в магнитолу POWER ANT.
Какие именно провода не скажу, но точно скажу, что питающий, который на аккум и на массу тоолстый, а который управляющий тонкий.
Гадости: разряжается и соответственно бывало пару раз, что просто не мог стартануть машину, требовалось зарядка....

---------- Сообщение добавлено 11.07.2011 в 09:25 ----------

Да, если вдруг понадобится, голова штатная CD30 MP3... линейные каналы вывел с помощью шайтан-коробочки

[Max-x-x]

Гадости: разряжается и соответственно бывало пару раз, что просто не мог стартануть машину, требовалось зарядка....

Конденсатор тут делу не поможет. Надо смотреть комутацию, и ток утечки после установки машину на сигнализацию с и без Рема уся. Мне кажется тут что-то с коммутацией. Судя по этому http://radioremont.ucoz.ru/photo/6-0-29 Рем нужно выводить отдельно.
Усилитель то выключается по выключению магнитолы?
Посмотрел распиновку http://tiefflieger-pro.de/article_in...articles_id=28 не обнаружил Power Ant.

[mastak1t]

если ссылаться на это фото, то у меня выглядит немного по-другому, у меня параллельно к каналам акустики (а именно фронт) подключена следующая вещь: линейный преобразователь Mistery MAD-HL, её я взял, чтобы не трогать внутренности магнитолы и не распаивать линейные выходы.


чтобы проверить работает ли усилок при вкл./выкл. магнитоле следует измерить напряжение на управляющем кабеле во включенном и выключенном состоянии?

А распиновка у меня именно такая:


надо будет в срочном порядке проверить...
Тогда вопрос такой: как лучше подключить с данной магнитолой, чтобы не попасть в просак и нормально ездить?

[mastak1t]

мда... видать по неопытности натворил я делов...(

[Max-x-x]

Есть такая же, но с Ремом - например Alpine 4311
Да, стоит денег, но рем будет уже с него.
А так посмотри - может тебе бросили Рем на постоянный +12В и у тебя усилитель работает в холостом режиме и жрет аккум. Лампочки на усе гаснут когда голову выключаешь???

[mastak1t]

хотел много раз посмотреть, но стекло заднее затонировано так, что хрен чего разглядишь... я пока временно просто отключил весь звук, как с работы приду обязательно гляну, как нить извернусь. вечером отпишусь.

[gas100]

а чё тут изварачиваться то?)выключил бошку пошёл открыл багажник и посмотрел-горит ли лампочка али неть))

[mastak1t]

да, так и есть, работает в холостую. и управляющий подключен на +12В... через тонированное стекло лампочку видно... он и жрёт аккум... как будут деньги, куплю коробочку Alpine. По результатам отпишусь.

Max-x-x, спасибо)