Рассчет бандпасса

[ansigma]

давно вынашиваю коварный план по постройке бандпасса для KICX STQ300


Параметры ТС:

• Fs, Гц 31,1
• Vas, л 59,6
• Qts0,664
• EBP, Гц - 40,2

Сейчас стоит в ящике 42 литра с фазиком длиной 275 мм и диаметром 110 мм. Хочу оставить эту часть без изменений, и "пристроить" вторую камеру.

---

Полезные темы:

• Нужна помощь с рассчетом саба
• Twin Ural AS-P 10.5 в бандпасс: прошу советов, подсказок
• Бандпасс
• бандпасс Alpine SWR1222D
• Помогите с рассчётами корпуса!

[eterskov]

плохой план

[Dromstic]

плохой план

бандпасса для KICX STQ300

[ansigma]

Отлично. Поверю на слово, раз не рассказываете почему


Есть ли смысл поменять STQ 300 на DLS OA10D ? Будет ли он хорошо себя чувствовать в ФИ? Фри эир не устраивает по причине дребезжания багажника. Не хочу ездить как погремушка.

[eterskov]

Какой тип кузова? Где планируется расположить саб? Музыку какую слушаем и т.д. Что на фронте? Денег сколько на конец? Усилок какой?

[ansigma]

На фронте KICX GFQ 6.2 . Усилители есть в подписи. Машина 2115 - соответственно седан. Хочу либо для STQ300 сделать бандпасс, либо ФИ на 72 литра как советует АЗ, либо сменить саб. Что мне надо:


Сделать так, чтобы саб играл в салон. Надоело бубнение из багажника, и дребезг снаружи. Пробовал ставить саб внутрь салона - всё устраивало.





Вот рассчет. Для ФИ графики идут в порядке 42 55 72 литра. Самый ровный - 72, самый кривой с двумя пиками - тот что сейчас у меня , то есть 42 литра.


Есть ли смысл заморачиваться с переделкой ящика для этого саба, или лучше взять что нибудь получше? Хотя я рассчитываю на 2500 - 3500 Вряд ли выйдет взять что то лучше в этом бюджете.



Да, забыл сказать - слушаю в основном рэп.

[bogir]

Поверю на слово, раз не рассказываете почему

Потому что бандпасс "любит" динамики с низкой добротностью. А с добротностью 0,664 там не ачх получится, а горный хребет. Плюс высокая чувствительность бандпасса к погрешностям параметров дина и изготовления ящика, и будет тогда новая тема на форуме: "сделал бандпасс, а звучит плохо. Что я сделал не так..."

DLS OA10D ? Будет ли он хорошо себя чувствовать в ФИ?

Как минимум 50% (а я лично считаю, что гораздо бельше) успеха при изготовлении саба, это правильно подобранное и расчитанное акустическое оформление, а потом уж способности самого дина, а Вы по непонятным пока причинам выбираете себе совершенно разные динамики, и пытаетесь затолкать их в совершенно не подходящие для них варианты оформления.

[Max-x-x]

Есть ли смысл поменять STQ 300 на DLS OA10D ?

Кстати этот ДЛС ящичный саб . Тут так получается в седане - либо фриэйр, либо ящик в полку, либо ящик в люк (если есть). А чтоб бубнения небыло - отрезать надо пониже и фронт заставить басить и от ФИ избавиться.

[bogir]

Вот рассчет.

И вы готовы выделить 170 литров на бандпасс??? Или это так, для анализа проблемы сделано?

---------- Сообщение добавлено 26.10.2011 в 10:25 ----------

Надоело бубнение из багажника, и дребезг снаружи. Пробовал ставить саб внутрь салона - всё устраивало.

А полка "просветлена"?

---------- Сообщение добавлено 26.10.2011 в 10:35 ----------

Есть ли смысл заморачиваться с переделкой ящика для этого саба, или лучше взять что нибудь получше?

Раз денег нет, то я бы попробовал на вашем месте выжать все из того, что есть.

Сейчас стоит в ящике 42 литра с фазиком длиной 275 мм и диаметром 110 мм.

На данный момент частота настройки вашего ФИ получается где-то на 45Гц. Многовато. Забейте в спикершоп, посмотрите, что выходит.
Вариант 55л 30Гц выглядит явно получше.

[ansigma]

На данный момент частота настройки вашего ФИ получается где-то на 45Гц. Многовато. Забейте в спикершоп, посмотрите, что выходит.
Вариант 55л 30Гц выглядит явно получше.

Да, дело в том, что нет возможности покупать дорогие компоненты, и в общем то STQ 300 достаточно эффективен, но в громоздком ящике под 70 литров.



55 литров выглядит лучше, а 72 с настройкой на 31 герц еще лучше... Уговорили, оставлю его. А как быть с усилителем? Он в 2 ом выдает около 250 ватт. Достаточно ли этого? Или может стоит сменить моноблок?