Toyota Corolla 2007 (E150)
Задумался об установке CarPC давно. Летом 2010 года дошли руки начать.
В наличии имеется Toyota Corolla 2007 года, минимальная комплектация с двигателем 1.6л.
До этого никогда ничем похожим на вмешательство в интерьер и электронику машины не занимался, разве что компьютеры – это моё хобби.
Подопытная королла:
Список установленного оборудования:
1. CarPC:
- Корпус без имени Mini-ITX
- Zotac 9300 DDR3 WiFi
- Pentium dual core E6500 2,93GHz
- Samsung DDR3 2048Mb 1333MHz
- Titan TTC-NK54TZ
- WD5000BEVT
- M2-ATX 160 Watt Intelligent Power Supply
- Megafon 3G модем
- GPS Globalsat BU-353
- Joycon EXR - подключение кнопок на руле
- Активный USB-хаб на 7 портов
- USB FM Radio
2. Монитор: Lilliput EBY701-NP/C/T Transflective Optically Bonded Daylight Readable
3. Музыка:
- Комплект акустики DLS R6A LE
- Саб REVOLT by Audio Art RW10
- Усилитель на фронт DLS CA450 / Celestra RA475x
- Усилитель на саб Mac-Audio MAC ZX 1000 BLACK EDITION
4. Камера заднего хода
5. Провода:
- Провода силовые Caliber 2GA (33кв.мм) двух цветов
- Провода акустические DLS 2*4кв.мм
- Другие всякие разные монтажные провода в огромных количествах
Кроме всего этого покупалось огромное количество всякой мелочёвки типа разъёмов, втулочных наконечников, кнопок, реле, светодиодов, а также шпатлёвка, краска, антигравий и т.д. и т.п.
Установленное программное обеспечение:
Windows 7
AutoIt
City Guide 3.4
F.lux
Foobar2000
KMPlayer
JoyCon Explorer (контроль рулевых кнопок)
QIP, Skype, Thebat!
Everest (мониторинг температур)
Офис, кодеки, и т.п.
О потребляемом токе при 12.5В:
CarPC + монитор + USB хаб кушают:
- в простое: 2.3А
- в нагрузке: под LinX (стресс-тест процессора) 4.5А
- в комбинированной нагрузке (загружена и видяха, и процессор) 3,8А
---------- Сообщение добавлено 13.11.2011 в 15:35 ----------
Мысль моя двигалась в следующем направлении:
Решено поставить компьютер. Значит штатное ГУ снимается и звук усиливать более нечему. Раз нужен усилитель, то оставлять штатную акустику (на редкость отвратительную) смысла нет никакого. Для акустики, усилителя, компьютера и монитора нужно проложить очень много кабелей, часть из них по центральному тоннелю. Значит, придётся поднимать пол. Ну а раз уж поднимаем пол и ставим акустику, то грех не сделать шумоизоляцию.
Все работы проводились во дворе, т.к. гаража у меня нет. Весь салон кроме крыши был демонтирован. Сделана вибро- и шумоизоляция пола, багажника, дверей. Для мидбасов создан объём: заклеены все технологические отверстия.
Работы по ШВИ:
Размещение компонентов:
CarPC и усилитель размещаются в багажнике под фальшполом. Украденная высота: 1+7+1=9см.
Высота корпуса компьютера составляет 65мм, усилителя – меньше 60. Там же стоит дистрибьютор питания: на усилок те же 2GA, на CarPC – 12GA. Минус разведён через обычный винт с шайбами и гайкой. Почти все силовые провода обжаты кабельными наконечниками ТМЛ или подобными.
Провода проложены следующим образом:
Силовые от аккума (плюс и минус) - через заглушку в ногах у пассажира по правому порогу в багажник. В 35 см от аккумулятора плюсовой провод разрывается автоматом. Под капотом кабели одеты в пластиковую гофру, в салоне – змейка. Оба кабеля пущены по пассажирскому порогу, который долго не хотел закрываться после такого надругательства. Также от «+» аккумулятора через предохранитель 5А идёт провод на кнопку включения на панели управления.
Акустические к каждому излучателю - из багажника по правой части центрального тоннеля.
USB, VGA, микрофонный - по левой части центрального тоннеля в багажник.
Питание монитора и USB хаба – по левому порогу.
Также по левому порогу идёт remote камеры заднего хода и сигнальный провод камеры.
Все соединения на разъёмах Molex и Mini-fit.
Силовая проводка
Т.к. управлять компьютером в любом случае удобнее с кнопок на руле, то были куплены штатные блоки кнопок и отрезаны уши у подушки. Кнопки подключены к Joycon_EXR.
Про панель управления:
Т.к. я не курю и у меня в машине никто никогда не курит, а за 3 года эксплуатации пепельнице я так и не придумал назначения, то было решено вместо неё сделать панель управления ПК.
Панель изготовлена из крышки белого короба для кабелей. Вырезана по форме, вклеена на волосянку + заплавлена паяльником по контуру. USB-разъёмы держатся на волосянке.
На панели:
- Кнопка включения. Подключена через реле. На нормально замкнутые контакты прокинуты аксессуары (ACC), при включении кнопки вместо ACC прокидывается +12В от аккумулятора. Таким образом можно оставить ПК включенным, если выключаешь зажигание, или включить без ключа. Кнопка подсвечена с помощью 2-х светодиодов.
- Светодиоды активности: Power LED и HDD LED.
- 2 USB-выкидыша. Сделаны из USB-планки на заднюю стенку корпуса обычного ПК. Реализована подсветка, включающаяся вместе с габаритами: 4 светодиода + резистор. Сопротивление подобрано таким образом, чтобы свечение гармонировало с остальными лампочками в панели приборов.
- Кнопка перезагрузки. Сначала думал, что не потребуется, но эксплуатация показала, что иной раз без неё не обойтись. Например, когда едешь по трассе, и вдруг комп завис. Чтобы его перезагрузить без кнопки, нужно остановиться, заглушить двигатель, подождать 45 секунд до того, как M2-ATX отрубит питание и только после этого завестись. Согласитесь, жутко неудобно. Но, т.к. место под кнопку запланировано не было, то было решено разместить микрик вместо металлического держателя пепельницы над панелью управления. Для этого из куска пластикового короба был изготовлена нужная заглушка, выгнута с помощью фена, покрашена. Затем на волосянку прилеплен микрик. В итоге он легкодоступен и случайно его не нажмёшь – то, что нужно.
Также вместе с габаритами теперь включается и радар-детектор. Очень удобно: быстро без ближнего света я не езжу, а по городу радар-детектор мне не нужен и может быть выключен, как и габариты.
Про монитор и рамку:
На mo-co-so был куплен трансфлективный монитор и переходная рамка под 2Din. На exist.ru – переходная рамка Toyota, код 55405-12A71. Как и положено, эти рамки друг к другу не подошли, и пришлось неплохо повеселиться с напильником, кусачками, шпатлёвкой, шкуркой и краской. Результат – на фотографиях ниже. Сначала, в качестве тестовой установки, рамка была покрашена матовой чёрной краской. Затем обтянута винилом в цвет штатной рамки.
Монитор питается 12В от M2-ATX.
Полезные темы:
Социальные закладки