Хотелось бы саб на 15,но музыкальный тысяч за 10-15...

**Петро555** · 22.12.2011 11:03

Всем привет.
Сейчас занимаюсь построением системы в планах,реализовывать буду к лету...
На данном этапе стоит вопрос по выбору динамика для саба.
Склоняюсь к 15 размеру,но есть думка и про возможность 12 дина,вследствии слухов о некоторой тормознутости 15-шек.
От саба желаю музыкальности,жирных-плотных бу-бухов, долбёжки и давилова мне и на дух не надо...всегда смешили
всякие нищеброды с ясЧегами мистери за 3 копейки и обалдевшими ,от своего беспонтового бубнежа , глазами...
Так вот - ГУ и фронт заказаны и едут ко мне из Америки...итак -
1.ГУ-Alpine CDA-9887R
2.Фронт Alpine SPX-17PRO (тыла не будет вообще)
3.Усь на фронт планируется Alpine PDX-F4 (4x100 Вт RMS)
4.Усь на саб....вот тут тоже вопрос - от предыдущего инсталла остался усь 4-канальник Ланзар Оптидрайв 200*4,
как мне присоветовал местный инсталятор - его можно оставить чисто под саб ,соединя мостами 2*400,
таким образом получается в сумме 800 Ватт,под двухкатушечный саб...
5.Головка саба ..ммм...вот и ,собственно вопрос...склоняюсь к Р-ке - Alpine SWR-1522D/1542D, но в процессе изучения вопроса
я понял,что 15 диаметр туповат,и динамики от него не особо и получишь....что ж делать...
Быть может имеет смысл выбрать Х-серию - Alpine SWX-1243D,но там 12 это максимальная голова,да и раскачает ли её мой Ланзар ?А может вообще Кикер Солобарик...к примеру Kicker S12L72 2011 ...как он по музыкальности ?
Я думаю,что если мой Ланзар окажется никудышным басовым усилителем,то мной будет куплен моноблок на киловат от Альпайна-PDX M12...он то точно всё что угодно раскачает...
Оформление планирую ЗЯ,ибо фазаки,что бы кто не говорил,гудят..
Материал для прослушки в основном босанова,джаз,блюз,латино.....бывает и негры под настроение...
Бюджет 10-15 тысяч...это только под басовый динамик...можно слегка растянуть...в угоду качеству бу-бухов...
Машина-небольшой седан,полностью обесшумлена...
Спасибо за внимание...

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 22.12.2011 11:03

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**JECkER** · 22.12.2011 11:33

джаз - негры... вот это разброс

Ну а вообще бери 12, 15 не под твои настроения... И ЗЯ - это правильный вариант...

**Петро555** · 22.12.2011 11:56

А подо что заточена 15 ?

**JECkER** · 22.12.2011 11:58

под spl

**павел из дома** · 22.12.2011 12:00

Сообщение от Петро555

Всем привет.
Сейчас занимаюсь построением системы в планах,реализовывать буду к лету...
На данном этапе стоит вопрос по выбору динамика для саба.
Склоняюсь к 15 размеру,но есть думка и про возможность 12 дина,вследствии слухов о некоторой тормознутости 15-шек.
От саба желаю музыкальности,жирных-плотных бу-бухов, долбёжки и давилова мне и на дух не надо...всегда смешили
всякие нищеброды с ясЧегами мистери за 3 копейки и обалдевшими ,от своего беспонтового бубнежа , глазами...
Так вот - ГУ и фронт заказаны и едут ко мне из Америки...итак -
1.ГУ-Alpine CDA-9887R
2.Фронт Alpine SPX-17PRO (тыла не будет вообще)
3.Усь на фронт планируется Alpine PDX-F4 (4x100 Вт RMS)
4.Усь на саб....вот тут тоже вопрос - от предыдущего инсталла остался усь 4-канальник Ланзар Оптидрайв 200*4,
как мне присоветовал местный инсталятор - его можно оставить чисто под саб ,соединя мостами 2*400,
таким образом получается в сумме 800 Ватт,под двухкатушечный саб...
5.Головка саба ..ммм...вот и ,собственно вопрос...склоняюсь к Р-ке - Alpine SWR-1522D/1542D, но в процессе изучения вопроса
я понял,что 15 диаметр туповат,и динамики от него не особо и получишь....что ж делать...
Быть может имеет смысл выбрать Х-серию - Alpine SWX-1243D,но там 12 это максимальная голова,да и раскачает ли её мой Ланзар ?А может вообще Кикер Солобарик...к примеру Kicker S12L72 2011 ...как он по музыкальности ?
Я думаю,что если мой Ланзар окажется никудышным басовым усилителем,то мной будет куплен моноблок на киловат от Альпайна-PDX M12...он то точно всё что угодно раскачает...
Оформление планирую ЗЯ,ибо фазаки,что бы кто не говорил,гудят..
Материал для прослушки в основном босанова,джаз,блюз,латино.....бывает и негры под настроение...
Бюджет 10-15 тысяч...это только под басовый динамик...можно слегка растянуть...в угоду качеству бу-бухов...
Машина-небольшой седан,полностью обесшумлена...
Спасибо за внимание...

Предлагаю обдумать вариант с фриэирной 15-шкой. Динамик нужен не абы какой, лучше всего будет спецзаказной вариант, к примеру, от АИЕ: http://www.aie.sp.ru/15%22.html
Вот тогда будет и скорость, и рельеф, и мясо.

**JECkER** · 22.12.2011 12:24

Как 15-ку во ФЭ засунуть если имеем небольшой седан? плюс тот ланзар, чт оу автора её раскачает чтоб было мясо и скорость??? Не верю, кароч

**Петро555** · 22.12.2011 12:34

...Предлагаю обдумать вариант с фриэирной 15-шкой....
______________________
Спасибо,но нет...
Во фриэйр не верю.

---------- Сообщение добавлено 22.12.2011 в 11:36 ----------

...Как 15-ку во ФЭ засунуть если имеем небольшой седан?...
__________
Легко - делаем лицевую панел без ящика и направляем её в лыжницу,но это так - гимнастика для мозга,т.к. фри эйр мне не интересен...

**павел из дома** · 22.12.2011 13:24

Сообщение от Петро555

...Предлагаю обдумать вариант с фриэирной 15-шкой....
______________________
Спасибо,но нет...
Во фриэйр не верю.

---------- Сообщение добавлено 22.12.2011 в 11:36 ----------

...Как 15-ку во ФЭ засунуть если имеем небольшой седан?...
__________
Легко - делаем лицевую панел без ящика и направляем её в лыжницу,но это так - гимнастика для мозга,т.к. фри эйр мне не интересен...

Совершенно напрасно.
Бытует мнение о том, что ФЭ не самый удачный вариант оформления для баса, я же придерживаюсь мнения, что наоборот-самый. И имею тому немало удачных подтверждений. Надо только сделать хорошо и(самое главное) правильно подобрать головку.
Тем не менее- тема и выбо ваши, вам решать. Просто имейте ввиду, когда надоест возня с закрытыми объёмами ...

---------- Сообщение добавлено 22.12.2011 в 13:26 ----------

Сообщение от JECkER

Как 15-ку во ФЭ засунуть если имеем небольшой седан? плюс тот ланзар, чт оу автора её раскачает чтоб было мясо и скорость??? Не верю, кароч

Слишком мало опыта у вас. Верить не надо- надо слушать.

**JECkER** · 22.12.2011 13:45

как в полку небольшого седана засунуть 15-ку? Не в опыте тут дело

**павел из дома** · 22.12.2011 13:57

Сообщение от JECkER

как в полку небольшого седана засунуть 15-ку? Не в опыте тут дело

Вам процедуру надо описать?
Как сделать дырку, как вырезать, как фанеру наложить снизу и сверху. Это интересует?
В современных седанах, как правило, достаточно большие полки, чтобы там разместить пятнаху. В мой авто встаёт и 18-шка, причём без особого труда. Но у меня седан "немаленький".

и ещё, я дал ссылку на динамики, посмотрите её, чтобы понять (хотя бы приблизительно) о чём речь идёт. Чуйка у этих динов очень высокая,вес подвижки небольшой, а мотор очень серьёзный, поэтому свехмощные усилки им не нужны.