Репутация: 1741 Господа поднаторевшие, просветите.
Есть головка Boston G512. Существует в 2й вариантах - с одной и двумя катушками (4+4).
Вопросы:
1) Каковы преимущества 2х катушек и есть ли они вообще?
2) Как подключать 2 катушки к двухканальнику (Calc HF 500.2 ) чтоб в 4х Омах остаться?
Спасибо.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 58559 
На каждый канал свою 4-х омную катушку, но лучше включить его на 8 0м - так усь мощный и вполне осилит такой динамик, включённый таким образом.
А качество баса будет выше...
Репутация: 1741 
AAC-TUNING, а что будет если в мост на одну катушку (ежели 512-4)
Репутация: 48123 
нормально будет )
чтобы остаться в 4ох Омах есть 1 верный путь - 2х12) то есть 2 головки и у каждой 2 обмотки (G512-44)
цепляйте к киселю 4-4 на 8 Ом нормально будет и с контролем и глубиной )
Репутация: 189155 
Сообщение от AAC-TUNING
Дело в том, что у Бостона катушку на канал не повесишь
Репутация: 189155 Возьми G512-4 и не парься
Репутация: 1741 А чем две катушки-то круче?
Репутация: 48123 там не 2 катушки а две обмотки,
круче-не круче - вариантами подключений
Репутация: 189155
Да почему если чего-то в двойном количестве то это круто??? Это просто сделано для удобства использования с разными усями.
Репутация: 1741 Дык это не я говорю что круто. Я как раз-таки сомневаюсь в этом ;-)
Вощим понятно 512-4.
Всем большое спасибо!
Ваши права
Социальные закладки