Привет, а чем так хорош длинноходный сабвуфер? К примеру в идеальных условиях (один калибр, подводимая мощность и т.п.) - в чём проявится разница в звуке xmax 8 мм. и xmax 16 мм.?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 23906 Привет, а чем так хорош длинноходный сабвуфер? К примеру в идеальных условиях (один калибр, подводимая мощность и т.п.) - в чём проявится разница в звуке xmax 8 мм. и xmax 16 мм.?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 111659 
Привет.
Xmax - производная от двух других параметров - длины катушки и длины зазора (насколько катушка длиннее зазора)
Так что сравнивать по Xmax имхо некорректно.
Например, вот из фака по устройству саба:
У длинной звуковой катушки поведение в пределах линейной области пристойное, а за его пределами – значение силового фактора (а, значит, вносимые искажения) меняется довольно плавно. При выходе короткой катушки из зазора искажения нарастают быстро, зато пока этого не случилось, линейность – идеальная.Здесь есть одна тонкость: различные сочетания длины звуковой катушки и глубины зазора определяют разное поведение динамика на границе его линейного диапазона (и за ней). Возьмем два динамика – у одного глубина зазора (толщина верхней плиты магнитной системы 8 мм, а длина звуковой катушки – 12 мм. У другого – 4 мм и 8 мм соответственно. Максимальный рабочий ход диффузора у обоих будет одинаковым – 2 мм (12-8)/2 = (8-4)/2 = 2.Однако у первого, с большим отношением глубины зазора к X max за пределами линейного диапазона, нелинейность будет нарастать относительно плавно, а второй = захрипит уже при незначительном превышении X max. Так что есть прямой смысл смотреть не только на величину X max из документации, но и на толщину переднего магнитопровода на самом динамике – чем больше, тем лучше.
Репутация: 23906 
образно говоря с большим xmax бОльшая перегрузочная способность?
p.s. что влияет на "мягкость"/"хлёсткость" баса?
Репутация: 236944 
Больше ход, больше давления.
Мягкость, хлесткость - подвижка, да много чего влияет.
Репутация: 23906 а можно глядя на цифры сказать как будет играть саб? fs 25, mms 138, qms 13, qes 0.3, qts 0.32, vas 121, xmax 8?
Репутация: 4051150 
в ЗЯ, достаточно низко, вполне музыкально, давки не возжелать от него.Сообщение от manowar_gub
Репутация: 23906 Дядь Федь, музыкально = чётко, точно и не затяжно (хлёстко), всё из-за малой подвижки?
Ваши права
Социальные закладки