Имеется саб 12" Pioneer TS-W309D4 , имеется короб по размерам производителя на 42 литра и фазиком d:81мм L:160мм, настроеный на 40 Гц, играет от Calcell BST 1000.1- в 2 ома, сила 25mm^2, стоит в приоре, воспроизводит нигга реп для прослушивания его возможностей, ну и все жанры для повседнева. И чет как-то не то. Ожидал большего честно говоря. Полазил тут по форуму, да и вообще пишут :"Рекомендуемый вариант установки: короб 24,1 - 49,5 литров" и это в ЗЯ. А производитель до 40 литров рекомендует ЗЯ. Кто-то и 50, 55 и 58 литров делает ящики под него с ФИ. Вот и начал грешить я на ящик, может его переделать, только как? Как сделать нормальный басс, давление, чтоб лупило, и все афигевали и не только в машине. Вообще в машине его нормально слышно, и вибрации много, все тресется, а на улице вообще никак, багажник открываю, а он пукает. Помогите, подскажите, всё таки какой объем ему нужен?
Диам.(дюймы) 12
Qts 0.81
Fs [Гц] 37.2
Vas [l] 33.79
Vas [фт3] 1.19
Xmax [мм] 11.5
Вообще в чем смысл давки? Как это проявляется? Чем давка от качественного звука отличается?
Вот типа в 8 ом качество, а в 1 ом давление. А разница? Бухтит то в обоих случаях.
Вот пример, была у меня мазда дэмио, 98 года в ней был орис 4 на 50 или 2 на 160 ватт, было запитан тыл и саб jbl 10" мостом, так в ней этот саб долбил вообще прекрасно, и на улице возле открытого багажника нормально потусоваться можно было с пацанами, штаны шевелились стоя возле саба, и в районе 10 метров слышно было отличный бас, и внутри отлично внутринности протресало, зеркала брыгали как бешанные, после этого это всё было переставленно в тоёту короллу универсал, внутри всё тресло а снаружи вообще ничего, откроешь багажник, а он играет как обычные колонки, нет того куража, даже на природе откроешь, что бы поплясать, а его слышно не так. Потом эта система перекочевала в приору, звук был как и в королле, вот я и купил бюджетненько себе пиона и калсела, думал 400 ватт то прокачают тачку, а хрен там, трестись всё началось, а возле машинки звук как с колонок. Почему так? Второго пиона брать и в 1 Ом включать? Или может шумка багажника поможет? У меня под сабом тонкая типа клиенка, а в мазде фанера с завода была, и в приоре всё в карпете в багажнике, может багажник глушит всё? Энергию звука распределяет по этому мягкому материалу. Или всё же Герц на 50 саб настроить?
Что такое давление и качество, давление слышно на улице или тупо машина вся трясется?
Как сделать, что бы при открытом багажнике нормально было слышно саб, как в мазде было? А то его слышно только внутри.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от heyford 
Социальные закладки