всем салам!!!распалагаю 10тыс на буфер 10 на усилок.что выбрать?буфер надо в коробе и с фазиком.чтоб низа были очень очень достойные.жду помощи,что выбрать за эту сумму.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 900 всем салам!!!распалагаю 10тыс на буфер 10 на усилок.что выбрать?буфер надо в коробе и с фазиком.чтоб низа были очень очень достойные.жду помощи,что выбрать за эту сумму.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2927037 
Чем обосновано такое требование , позвольте узнать ? Короб с фазиком обязателен ?Сообщение от kbr07rus
Репутация: 900 
требования такое потому что,мне больше нравится басс буфера с фазиком,чем без него.
Репутация: 2927037 Kicx QS-1.900 например, но готовый сабвуфер в корпусе лучше не покупать, если есть возможность изготовить . И какой размер сабвуфера ?
Рекомендую для ознакомления пробежаться по разделу и посмотреть рядом темы для осознания выбора )
Репутация: 900 я думаю все проще можно,какой саб выбрать,тот который потянет этот усилок Kicx QS-1.900.просто хочется чтоб, еще хоть не много было места в багажнике.в приоре хечбек и так багажник не велик.я понимаю что придется жертвовать либо нормальный звук,либо место в багажнике.у знакомова стоит вот такой Kicker TCVT124 2010 по сравнению с моим Mystery MBP-303 мой пичалька!!!унего басс жосткий такой.
Ваши права
Социальные закладки