Известно, что для каждой сабовой головке предназначен свой объем ЗЯ. Этот объем обусловливает сопротивление воздуха сжатию. Т.е. чем меньше объем воздуха тем сложнее его сжать(это я вычитал в ФАКе). Если вдруг по определенным причинам объем ЗЯ получился больше, бороться с этим просто, вот когда меньше....... Осмелился предположить, что подбором диаметра отверстия в корпусе ящика можно условно увеличить его объем, тем самым уменьшить сопротивление сжатия воздуха в нем. Не скажу, что столкнулся с этой проблемой, но просто интересно, имеет ли шанс на существование мое теоретическое предположение?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Joice 
Социальные закладки