Доброй и теплой всем весны!
Таху продал вместе с системой. Там стояло:
ГУ - Кенвуд 8054
Фронт - DLS r6a
тыл - Уралы
Усилок - какой-то американский, даже названия не помню, но играло все неплохо.
Саба не было, так как не успел его поставить, хоть и поготовился для этого, даже купил Револьт 12.
Аваланш - та же Таха, но с грузовым кузовом и за задними сиденьями установлена перегородка, то есть нет большого объема за задними сиденьями. В планах на эту машину следующее:
ШВИ
ГУ-Карписи
Фронт - ? (DLS r6A или Eton pro 170)
Усилок - Челленджер 5.1 (временно)
Басовое звено - вот тут вариантов рассматриваю два:
а) поставить небольшой саб типа Lanzar MAXP-64 в штатное место в центральном туннеле, объем там очень небольшой вот ссылка на центральный тоннель от такой же машины. Саб хорошо видно на 5 минуте. http://youtu.be/2T-mZzpYMjk
б) поставить в задние двери два басовых дина, только пока не знаю, какие. (может кто что и подскажет...)
Музыку слушаю обычно в стиле NewAge & Meditative, джаз, блюз, легкий рок, редко классику в хорошем формате. Никакого долбежа, никакого хип-хопа и т.п.
Посоветуйте, какая связка может дать глубокое звучание. Нужен ли мне вариант с сабом? ДЛСы мне нравились, тем, что при их прослушивании создавалось впечатление, что я в большущем зале сижу и сцена от меня на огромном расстоянии, но все четко и хорошо слышно. Мне очень это нравилось. Всем хороши эти ДЛСы, но действительно не было середины и я все время пытался компенсировать это повышенно громкостью, так мне казалось, что я вот-вот да и услышу что-то в средине.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от mentos 
Социальные закладки