Репутация: -285 Подскажите есть такой параметр в характеристики динамика как крутизна среза кроссовера, какая разница между крутизной среза кроссовера 6 дБ/окт и крутезной среза 12 дБ/окт, что лучше - что хуже, какая принципиальная разница на что этот показатель влияет?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 722156 
Репутация: 45328 Чем больше крутизна среза,тем Уже диапазон совместной работы динамиков,тем чище звук и ровнее АЧХ.Сообщение от valeriy-kuzn
Репутация: 722156 Я бы не стал так безапелляционно утверждать, т.к. во некоторых случаях меньший порядок среза может оказаться более предпочтительным.
Репутация: -285 
В каких например?
Репутация: 722156 Все индивидульно. Все зависит от салона авто, характеристик и расположения акустики и многого другого.
Репутация: 0 Тоже заинтересовал этот вопрос, я взял морель максимо 6.2 и у них срез 6дБ/окт, а утаких же морелей только пятерки 12 дБ/окт, теперь я запутался что же лучше?
Репутация: 45328 Эти некоторые случаи предполагают большой компромисс при сведении полос,в итоге будем иметь предпочтительность в отдельной точке большого пространства.
---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 03:17 ----------
Верьте Мордыхаю - "Жираф большой,ему видней"(В.С.В.)
Ваши права
Социальные закладки