Как определить частоту и крутизну среза кроссовера ???

Доброго времени всем. Вопрос следующий, имею пищалки ESX VE6.2T , в коплекте идут кросы. На сколько режут и каким порядком данных нигде не нашел. Как это можно определить, измерить? Есть возможность порезать активными кросами с усилка DLS CA450i , а вдруг можно ниже припустить. Более подробной информации чем здесь - http://airtoneaudio.ru/catalogue/avt...i/cat_380.html про фильтра не нашел, ито смешано в кучу из полного комплекта ESX VE6.2T
P.S. Система будет ставиться с появлением плюса за бортом, пока собираю информацию.
Заранее спасибо.

---

Полезные темы:

• Подскажите о срезах кроссовера 2-4 порядка
• Нужна помощь с размерами ящика для саба
• Прошу «поворчать» на четыре усилителя в данной связке с ..( + )
• Как определить частоты среза кроссовера?
• Тыл. Что предпочтительнее?

А почему бы не поставить в штатном варианте, с родными кроссоверами?

Сообщение от sergm83

На сколько режут и каким порядком данных нигде не нашел. Как это можно определить, измерить?

порядок кросса можно узнать увидев его схему, зарисуй что куда подключено и выкладывай сюда

Сообщение от sergm83

Подключить пищалку через кросс к усилителю, подключить мультиметр после кроса, генератором частот снижать частоту начиная допустим в 5000. С понижением частоты ( не трогая гейн ) вольтаж будет увеличиваться, и как только дойдет до частоты среза начнет понижаться. Смотрим на генератор частот, на какой частоте началось снижение это и будет частота среза.
Так ?

не так! Бытовой вольтметр измеряет напряжение не во всём диапазоне частот, обычно он "заточен" под 50Гц. Но даже если бы он мог такое измерять, то снижение уровня начинается не в точке которую мы называем "частотой среза", а на одну октаву выше. Частота среза определяется по уровню -3дБ

Сообщение от sergm83

Нашел осцилограф

это правильно, так как бытовой вольтметр для этих целей не подходит.

---------- Сообщение добавлено 01.03.2012 в 10:39 ----------

Сообщение от sergm83

возможно помимо пассивного кроса воспользуюсь ещё и активным на усилке

так делать нельзя! любой фильтр кроме изменения уровня сигнала меняет ещё и фазу. Если использовать более одного фильтра то можно выправить АЧХ до нужной нам, но при этом ФЧХ будет исковеркана до неузнаваемости. То есть отдельно пищалка будет играть нормально, но в паре с мидом они будут на разных частотах то в фазе, то в противофазе, например на частоте 3КГц они будут играть в фазе и уровень сигнала на этой частоте будет повышаться - получим пик на АЧХ, а на 3,3КГц они уже будут в противофазе, будут пытаться заглушить друг друга - получим провал на АЧХ

Можно и так, только - зачем? Легче тебе станет, если узнаешь? На слух настраивать лучше, всё же.

Сообщение от sergm83

Так-что надо знать, ведь за этим мы занимаемся автозвуком, что бы знать все тонкости и уловки.

Или умело их скрывать....

Сообщение от A!exT

второй порядок, 12дБ/октава

странно, что топик-стартер не прочитал эту информацию на сайте.

Сообщение от sergm83

Легче станет, это точно. Просто когда буду описывать систему здесь на форуме или где-либо, когда обращусь за помощью к знатокам ( а это произойдет точно, язнаю ). На вопрос как порезаны у тебя частоты, отвечу молчанием.

правильным ответом будет "порезано штатным кроссовером".
вот когда будете использовать фильтры гу, усилителей или заказные кроссоверы, тогда можно будет поднимать разговор о частотах )
а вообще, частота собственного резонанса у этого твитера 800 Гц, поле для экспериментов с частотой среза есть. убирайте кроссовер и подключайте фильтры усилителя