Баса мало, а ушам больно: кто виноват и что делать?

**nobv** · 30.04.2013 18:34

Имеется сабвуфер Hertz HX 300D (4+4Ом) в ЗЯ объемом 30 литров. Подключен в 2Ома к моноблоку Audison SR1dk. Питание медь 35мм2 от аккума 66Ач, минус на кузов. Настрйки на усилителе: гейн - 60%, сабсоник - 20Гц, LPF - 60 Гц, басбуст - 0, фаза - 0. При прослушивании музыки не хватает баса, тогда как уши реально болят и во время прослушки, и после неё, при этом давления звукового не ощущается. До этого, тот же саб в том же коробе был подключен мостом к Kicx KAP-29, баса было ощутимо больше. В какую сторону копать: усилителя или короба для сабвуферного динамика?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 30.04.2013 18:34

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Дмитрий Лукичев** · 30.04.2013 20:35

Посмотри настройки ГУ,-может моноблок подключен к выходам не на саб, а на фронт или тыл. И если хочется мягкого, глубокого баса-лучше фазик 60л,настройка 35 гц.

**nobv** · 30.04.2013 21:04

Выходы с ГУ сложно перепутать, так как фронт и тыл расположны на корпусе, а сабвуферные вынесены на проводах. Даже межблоки с фронта менял ради эксперимента. ФИ-оформление добавит глубины и отдачу, но беспокоит, что от АВ-класса баса было больше, чем от более мощного D-класса в этом же закрытом ящике. Или Д-класс более требователен к акустическому оформлению динамика?

**Дмитрий Лукичев** · 30.04.2013 21:56

Нет-класс усиления не влияет! Кстати аудисон довольно бестолковый в настройке-мне попадался SRX-который не хотел переключатся с HPF в LPF,в твоём случае не бойся двигать ползунки и крутить ручки на малой громкости!