ВАЗ-2105

[ne1ega1]

Доброго всем времени суток, Господа! Буду краток Имелась старенькая машина, доставшаяся от деда, 17-летняя пятерочка Да, не фонтан, но учитывая что только получил права то что нужно... К осени машина будет меняться, но это совсем другая история... Итак, решил я поставить саб в данный аппарат, так как без хорошей музыки жить не могу. После длительной шары по даннмоу форуму и общения с участниками понял что подходит под мои запросы. Хотелось мягкого баса, но при этом чтобы саб не терял скорости и музыкальности, поэтому сразу заприметил Helix P 12W SVC4, на нем и остановился. С усилком долго сомневался, изначально хотел E.O.S. AE-500.1, но в итоге решил что лучшим вариантом будет E.O.S. AE-1500T v.II Limited Edition. Благодаря Валере quart приобрел это все с проводкой DAXX (установочный набор DAXX K02, межблочный аудио-кабель DAXX R50-50, автомат питания DAXX F140, акустический кабель DAXX S30, чашечка DAXX T92 и наборы клемм). Короб делал по чертежам GDenich в его теме Короб под Helix P 12W SVC4. Короб был сделан на заказ, получился очень даже добротно, я был очень доволен.
В машине стоит старая голова Sony CDX-GT39UE, чуть позже будет заменена на Pioneer DEH-80PRS. Также в тылу в покупной полке стоят две овальные колонки мистери, честно даже не знаю модели, не парился...Насчет фронта - поставлю в новую машину, хочу E.O.S. Opera ES-165 II от E.O.S. АЕ-4102 LE Bi-Amping. Шумки нет и делать буду только в новой машине.
Ставил все сам, с небольшой помощью друга, который в этом хорошо шарит. Вот что получилось:


Играет очень хорошо, мне нравится, постепенно саб размялся и вот спустя неделю играет намного мягче и не перестает меня радовать! Да, можете меня пинать, за то что я его установил в багажнике, да, он не раскроет свой потенциал там, ну что поделать, машина то временная Прикручивать к полу не стал, так как вес саба с коробом довольно внушительный, а багажник маленький. И кстати все настройки усилка видны на фотографиях, дистанционный басс буст выкручен приблизительно на 80%.
Ну и кому интересно, небольшое видео, как работает саб:


Всем спасибо за внимание! Буду рад комментариям, советам и критике! Огромное спасибо quart и GDenich за помощь!

---

Полезные темы:

• Автозвук на ваз2105

[Васян]

так-то все ничего, но саб только помогает фронту играть то, что не может играть фронт, т.е. это диапазон не выше 75-80 Гц, а ввиду того, что фронта у Вас нет, а вполке стоят бляны, которые 100% не порезаны и пытаются тоже басить, серединки нет, ВЧ тем более, итого Вы получили просто бас в багажнике, который играет в никуда, ибо в классике саб нужно направлять либо в задний подлокотник, либо выводить в полку......
в общем читайте форум дальше
все ИМХО

[ne1ega1]

так-то все ничего, но саб только помогает фронту играть то, что не может играть фронт, т.е. это диапазон не выше 75-80 Гц, а ввиду того, что фронта у Вас нет, а вполке стоят бляны, которые 100% не порезаны и пытаются тоже басить, серединки нет, ВЧ тем более, итого Вы получили просто бас в багажнике, который играет в никуда, ибо в классике саб нужно направлять либо в задний подлокотник, либо выводить в полку......
в общем читайте форум дальше
все ИМХО

Я это все прекрасно понимаю, я это все читал и полностью с вами согласен да, бляны не порезаны и резать их нечем, но может через недельку возьму пиона 80-го и с него все порежу, будет и хоть какая-то серединка, ну и высоких немного...Понимаешь, тут вопрос чисто финансовый...абсолютно нет смысла вкладывать большие бабки в такую тачку и то, которая продается да, я мог бы за такие же деньги вместо саба поставить спокойно себе хороший фронт и купить пиона 80-го, сделал бы шумку дверей, подиумы...играло бы все это вместе неплохо думаю, но машина идет на продажу, смысла это все делать для кого-то я не вижу абсолютно...да и люблю я басы до жути, поэтому и взял сначала саб, который легко передислоцируется в другую машину (предположительно форд фокус 2 хетчбек) и там уже поставлю и фронт и шумку сделаю и будет огонь тачка а заднего подлокотника у меня нету, полка слишком маленькая, чтобы туда что-то выводить...

[Max-x-x]

В полку классики прекрасно лезут 2х10" сабы вместо бляноффф. Личный опыт Подиумы на копейке

[ne1ega1]

В полку классики прекрасно лезут 2х10" сабы вместо бляноффф. Личный опыт Подиумы на копейке

Была бы она моя навеки, то я бы конечно заморочился, а так...бесполезная трата денег

[Васян]

Тогда зачем вообще заморачиваться, ведь форд Вы тоже будете брать не на 20 лет....
А опыт, он приходит, не от чтения, а от собственноручного кроилова автомобиля, тем более авто продадите, вот и ставте на нем эксперименты

[Max-x-x]

Машина у меня тоже не на века была ... Следуя такой логике - в другой машине это также бесполезная трата денег.
Все снимается и переносится потом в другое авто. Покупателю музыка не интересна и не нужна.

[ne1ega1]

Тогда зачем вообще заморачиваться, ведь форд Вы тоже будете брать не на 20 лет....
А опыт, он приходит, не от чтения, а от собственноручного кроилова автомобиля, тем более авто продадите, вот и ставте на нем эксперименты

ну конечно не на 20 лет, но на несколько лет точно, поэтому и можно заморочиться, а чтобы делать такие эксперименты, нужно много денег, а с этим пока что проблемы, поэтому вот так вот...так что сильно не пинайте) пока что меня звук впринципе устраивает, я думал будет намного хуже

---------- Сообщение добавлено 22.06.2013 в 13:12 ----------

Машина у меня тоже не на века была ... Следуя такой логике - в другой машине это также бесполезная трата денег.
Все снимается и переносится потом в другое авто. Покупателю музыка не интересна и не нужна.

Вот именно потому что саб можно легко перенести в другое авто я и сделал на него акцент и сделал его именно в коробе...С одной стороны вы правы, но с другой у каждого своя логика, я просто подумал мне именно так будет целесообразно, лучше и выгодно, поэтому так и сделал, при этом ни капельки не разочаровался, а наоборот очень даже доволен

[Васян]

а чтобы делать такие эксперименты, нужно много денег

На что? акустика? так Вы ее можете забрать в новый авто, а на ее место дешевенькие коаксиалы, вместо полки с сабами, обратно полку с блянами, ну и так далее....
а материалы типа полиэфирка, обрезки фанеры, и прочее - это копейки стоит

[ne1ega1]

На что? акустика? так Вы ее можете забрать в новый авто, а на ее место дешевенькие коаксиалы, вместо полки с сабами, обратно полку с блянами, ну и так далее....
а материалы типа полиэфирка, обрезки фанеры, и прочее - это копейки стоит

А зачем мне например в новое авто эти даже например две десятки во фриэйре? потому что короб туда не впихнешь, если только кузов выпиливать... смысл мне от этого всего? да и денег пока что нету вообще, так что стараюсь быть более целесообразным...