Репутация: 375 В моем авто от места установки усилителя до специальной точки заземления 1 метр. Хочу туда протянуть минусовой провод от усилка. Что может сделать плохого длинный (-) силовой провод? Везде пишут, что должен быть как можно короче и не длиннее 45 см.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 91816 
НичегоСообщение от /7ALLITET
Это где такое написано?
Плюс тянуть от аккума придётся в любом случае, минус можно прицепить поближе. Если в системе несколько усей, минус лучше брать из одной общей точки.
Репутация: 613059 
Просто такое решение хуже,чем "_"с АКБ до увеселителя,т.к.сопротивление куэова --зто доп. потери в цепи питания.
Репутация: 229365 
Однако при рассчетном нормальном сечении этого минусового провода и хорошем контакте в месте присоединения к кузову никаких потерь не будет и длина в метр абсолютно ни при чем. Про 45 см это не ясно откуда взяли!
Репутация: 2927037 
Скорее всего слышал краем уха про пред на плюсе от акб.
Репутация: 229365 Да ходят всякие краем уха слушают - а потом топик-стартерам мозги вправляют....:-
Репутация: 375 
Ну хорош издеваться. В мануале к усилку Revolt RS400.4 написано: "К массе автомобиля провод не длинее 45 см".
Бродя про интернету частенько встречал, что минус нужно крепить как можно ближе к усилителю , но не длинее 30 см, 45 см, 1метр и т.д. Но нигде не объясняют почему. Поэтому и возник этот вопрос.
А в чем прикол, на что это может повлиять? Я так понимаю чем длинее (-) тем больше падение напряжения на усилителе.
На предыдущем авто у меня минус шел с аккумулятора. На новом авто чтобы протянуть минус нужно сверлить отверстие в моторный отсек (лишние отв. не хочется), для (+) место нашел.
Не я один интересуюсь оказывается, только что нашел Земля. Провод. Длина.
---------- Сообщение добавлено 20.07.2013 в 22:40 ----------
Перед первой инсталляцией в авто прочитал очень много на "теории автозвука" за что большое спасибо форуму сайта магнитола.org. Про пред на плюсе от акб в курсе.
Репутация: 613059 Что,наступила эра сверхпроводимости?.При чём в отдельно взятом авто?
Потери при массе с кузова больше по той причине,что удельное сопротивление стали больше,чем удельное сопротивление меди и вряд ли сечение кузова составит теже 35 кв мм.
Репутация: 2927037 Не серчай )
Может в комплекте малого сечения ?
Не факт - смотря какой кузов, провод и контакты. Лучше и надежнее от акб.
Зависит от сечения провода.
Репутация: 229365 Матвей! Ты не серчай так! Однако "сечение" кузова даже учитывая что он сделан из стали (!!!) гораздо БОЛЬШЕ чем 35 мм2. Это факт! Оно наверно 350 мм2. Поэтому потерь если панели кузова хорошо сварены, кузов не ржавый и машина относительно новая - не будет. Вы практический экперимент проведите... Зачем говорить о физике высоких материй - и эрах сверхпроводимостей? Попробуйте при одинаковом сечении провода замерять падения напряжения на разных авто при разных схемах - не возьмет тестор с 0,1 В разрешения разницы.
Потому говорю - можно систему с минусом от акб - запороть плохо обжатым наконечником и плохозачищенным кузовом в месте контакта этого наконечника. Поэтому новичкам т людям которые только осваивают новые схемы подключения стоит на это внимание больше обращать, а не на длину +-0,5 м массового провода. Я бы об этом в последнюю очередь думал... имхо.
Ваши права
Социальные закладки