Свист в твитерах

**Lightman** · 09.02.2014 20:36

Доброго времени суток!
Пищалки Crescendo FT1, усилок Hertz EP5.
При включенной магнитоле раздается свист из рупоров как у турбированых авто. Причем свист изменяется в зависимости от оборотов. Давлю на газ - свист быстрее и чаще. Но громкость свиста не меняется и он есть даже когда стоит пауза. Только если полностью выключить магнитолу, то он тже пропадает. Установил что идет именно из правой пищалки.
В чем может быть проблема?

Полезные темы:

**kotjara500300** · 10.02.2014 10:42

Межблочники смотресть для начала. Вот тут читайте, FAQ: Что делать, если у меня фон? (гул, визг, писк)
отпишитесь о результатах.

**Lightman** · 11.02.2014 19:47

Сообщение от kotjara500300

Межблочники смотресть для начала. Вот тут читайте, FAQ: Что делать, если у меня фон? (гул, визг, писк)
отпишитесь о результатах.

Причину установил. Это межблоки. Вытаскиваю из усилка - звук изчез. Вытаскиваем из ГУ - звук исчез.
Но появился белый шум из пищалок.

**aaw** · 11.02.2014 23:19

Сообщение от ACID GREEN

посмотри вот такой шумоподавитель

Шум не нужно "прятать", нужно устранять его причину!

Сообщение от Lightman

Но появился белый шум из пищалок.

Настроен усилитель по науке? Или на глаз?, уровень ГЕЙН как выставлялся? Усилитель касается своим корпусом железа кузова авто? ГУ модель?

**Lightman** · 12.02.2014 13:47

Сообщение от aaw

Шум не нужно "прятать", нужно устранять его причину!

Настроен усилитель по науке? Или на глаз?, уровень ГЕЙН как выставлялся? Усилитель касается своим корпусом железа кузова авто? ГУ модель?

Честно, на глаз. Как выставлять не знаю. Усилитель не касается. ГУ Pioneer DEH-X7500SD

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 15:48 ----------

Сообщение от mohov_a

А куда ж ему деваться с вытащенным межблоком

гу пионер? Сила с межблоками раздельно лежит? Питание ГУ как организованно?

Пионер. Лежали рядом с + от аккума. Питание ГУподключено через переходник к штатному разъему.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 22:41 ----------

Ну и все на этом? Советы кончились?

**FFZ** · 13.02.2014 01:35

Сообщение от Lightman

Ну и все на этом? Советы кончились?

ПОСТ №2 ПО ССЫЛКЕ ИЗУЧИЛ СОДЕРЖИМОЕ?
ТАМ ВСЕ ОТВЕТЫ, В ТОМ ЧИСЛЕ И ПО ТВОЕМУ СЛУЧАЮ !!!

**mohov_a** · 13.02.2014 08:55

Сообщение от FFZ

ПОСТ №2 ПО ССЫЛКЕ ИЗУЧИЛ СОДЕРЖИМОЕ?

Проще же в теме написать что советы кончились, чем полезное чтиво изучить

Сообщение от Lightman

Пионер. Лежали рядом с + от аккума. Питание ГУподключено через переходник к штатному разъему.

А чего ж бедным свисточкам не засвистеть, условия благоприятные созданы

ГУ изолировать от кузова, питание с АКБ на прямую(плюс через пред), массу можно на кузов, межблоки и силу как можно дальше.
НО ПЕРВЫМ ДЕЛОМ ИЗУЧИТЬ МАТЕРИАЛ ПО ССЫЛКЕ В ПОСТЕ #2

**mohov_a** · 12.02.2014 00:19

Сообщение от Lightman

Причину установил. Это межблоки. Вытаскиваю из усилка - звук изчез. Вытаскиваем из ГУ - звук исчез.
Но появился белый шум из пищалок.

А куда ж ему деваться с вытащенным межблоком

гу пионер? Сила с межблоками раздельно лежит? Питание ГУ как организованно?

**aaw** · 10.02.2014 11:00

план действий:
1. выключить магнитолу.
2. Отсоединить межблок правой пищалки от усилителя.
3. включить магнитолу, если свист есть, то виноват усилитель, если свиста нет, то дальше...
4. выключаем магнитолу.
5. Подсоединяем межблок правого твитера обратно к усилителю
6. Отключаем межблок правого твитера от ГУ (либо проца).
7. включаем ГУ, слушаем, если писк есть, то виноват межблок, если свиста нет, то виновато ГУ (или проц).

п.с. бывает, что у межблока плохой контакт на усилителе или ГУ, возможно выдернут-вставить межблок, опять же при выключеном ГУ, поможет восстановить контакт и избавиться от наводки...