Привет всем !
Из данной схемы куплено всё кроме саба! Но это не столь важно!
В общем набросал пару схем электропитания всей этой аппаратуры.
С дистрибьюторами (дистрибьютеры куплены) и ко всему этому ещё есть пневмо подвеска которую тоже надо подключить.
Дистрибы:
1) Audison SFD41C
2) Blue Sea systems 5026
В общем какая из этих схем будет наилучшей чтоб не было ни каких наводок итд?
как видно в схеме №1 проц Alpine Pxa H800 висит на дистрибьютере Blue Sea systems 5026 где подключена пневма и остальное мелкое оборудование (но там его много не будет типа диодные подсветки итд.)
и вторая схема с дополнительным разветвителем (дистрибьютером) STINGER SPD512, это разветвитель нужен для того чтоб подключить Усь Boston GT2300 у которого по две пары клем питания видимо он прожорливый, по этому я думаю кинуть ему кабель питания в 0 Ga. А Силу 0 Ga для GT2300 я возьму с Audisona SFD41C так как там два входа 0 Ga один из них можно за юзать как выход я думаю.
Длина силовых кабелей от Audisona до усей будет максимум 1.5
В общем выслушаю ваши советы!
Про Update'ил схему
Оказывается на Audison SFD41C - 2 из 8 выходов раз считаны на 0Ga - Boston GT 2300 зацепить можно туда без дополнительных дистрибов. А проц повесить в этот же или соседний порт со своим отдельным предом.
В общем останавливаемся на этой схеме ?
И доп вопрос как мне раз считать какие преды ставить после акб и какие в дистриб Audison SFD41C ? Подскажите пожалуйста!
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки