Проблема с сабом

**Lexa1** · 01.03.2015 18:40

У меня отключается саб. В системе есть конденсатор он при пропаже баса отключается. Подскажите в чем проблема?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 01.03.2015 18:40

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Хоттабыч** · 01.03.2015 18:56

Опишите систему питания данных приборов и у саба есть имя ? Он сам играет ?

**Lexa1** · 01.03.2015 20:33

Сообщение от хоттабыч

Опишите систему питания данных приборов и у саба есть имя ? Он сам играет ?

Голова Pioner mvh-x460ui ,Генератор 60ампер, Канденсатор 2 Фарад, учил.- ivolga BG 1502, Саб sony-gtx121lt

---------- Сообщение добавлено 01.03.2015 в 22:37 ----------

Сообщение от хоттабыч

Опишите систему питания данных приборов и у саба есть имя ? Он сам играет ?

Очень тихо. Проверял вольт метром на разьемах саба показывает 1-2Bt

**Хоттабыч** · 01.03.2015 21:09

Провода какие ? Откуда идут ? С какого момента или действия началась проблема ?

**Lexa1** · 01.03.2015 21:28

Сообщение от хоттабыч

Провода какие ? Откуда идут ? С какого момента или действия началась проблема ?

Провода норм набор брал мистери недешевый . С акамулятора на накопитель с него на усилок. Просто играла музыка и резко пропал бас настроек не делал.

**Хоттабыч** · 01.03.2015 21:46

Так может усилитель испортился? Но если же и кондер отключается, то либо недостаток питания, либо плохой контакт . В первую очередь контакты проверить все !

**o11edgan** · 01.03.2015 21:53

Замерь напряжение на клеммах аккума и на выходе с гены на заглушенном и заведенном авто. Если на заглушенной ниже 12-12.5, а на заведенной ниже 13-13.5, то беда с питанием. Если же вольтаж ~ 12.5/14.2, то искать плохой контакт в цепи питания усилителя, да и вообще проверить все контакты и проводку на целостность. Как вариант- снять банку, и кинуть напрямую провода на усь.

**Lexa1** · 01.03.2015 22:54

Ок, так и зделаю о результатах напишу.

**waterman** · 02.03.2015 10:42

попробуйте на заглушенном моторе,подцепив бодрый аккум включиться,,,,,,так быстрее все поймете, под капотом копаться сразу не надо будет,,,,,может в сабике межвиток живет,,,,