Так, после продолжительных раздумий над улучшением звука в автомобиле и в связи с благополучным окончанием ремонта в доме, есть возможность постепенно потратить некоторую сумму денежных знаков на получение бОльшего эстетического наслаждения от прослушивания любимой музыки. В связи с чем нужно выбрать тактику дальнейших действий.

Автомобиль просторный – Mercedes Vito
Голова - Clarion DXZ 788RUSB
Музыкальные предпочтения в порядке убывания – джаз инструментальный, рок, джаз вокальный, классика, электронная музыка.

Сразу оговорюсь, что не ищу идеального звука, который возможен только в живом исполнении, в помещении с хорошей акустикой и не может сравниться ни с какой записью. Сцену – да, сцену хотелось бы выстроить, в связи с чем хочу строить систему гибкую, т.е. с возможностью организации поканального фронта.

Задача строить постепенно, но последовательно, чтобы приобретенные вначале компоненты не пришлось менять на другие (не в бессмысленных поисках суперзвука, а в пределах разумной достаточности).

В передних дверях сейчас стоят безымянные 130 мм динамики с бумажным дифузором. Поначалу показались полным отстоем, но после смены ГУ на вышеупомянутый Clarion и небольшой подстройки параметрическим эквалайзером ситуация несколько улучшилась и созрел такой план по этапам:


1. Установка высокочастотников в поканалку от ГУ
2. Замена мидбаса
3. Установка 4-х канального усилителя поканально
4. Установка 8" или 10" сабвуфера на 2 канала мостом, 2 оставшихся канала на мидбас, а высокочастотники от головы.
5. Установка отдельного усилителя для сабвуфера и подключение фронта на 4-х канальник.
6. Эээ... может хватит?

Подкорректируйте если что не так, плиз.

Полезные темы: