Построить систему пстепенно можно и нужно.
Система собранная раз и навсегда - мёртвая система.
Как это делал(ю) я.
1. Выбросил штатный мыйфун и вставил клар 778 (поездил немного)
2. Зашумил передние двери, поставил миды и твитеры, заложил качественные провода (акустику и линейки(3 шт) и ремоут). Линейки спрятал под задним сидением, скрутки акустических(с учётом их длины до багажника) под торпедой, и подключил их поканально к голове. (поездил немного)
Маленькое отступление:Ничё не понял. Фильтры в 778 (788) позваляют нарезать 2х полосную поканалку + саб на айнцвайдрай. Спалить твитеры подрезаные на трёшке снизу? ну не знаю... Наверное с громкостью поаккуратней надо
Конец маленького отступления.
3. Купил качественный 4х канальник и подключил его + прокладка силы в багажник (поездил немного)
4. Изготовил ящег под саб,купил сам саб, докупил сабовый усь и подключил (пока на соплях - в смысле подключил нормально, но не красиво пока)
Всё пока.
Следующие этапы:
5. Подиумы под твитеры и миды.
6. Красивый инстал усилков.(возможно перенос под сиденья)
7. Может фронтальный саб замутить?
8. Может трёхполоску?
9. Может...
10.
11.
12.
Каждый сам для себя решает где остановиться
Для меня главное занять руки любимым делом и очистить мозг от ненужных мыслей, иначе по нашей жизни ёб...... можно.
З.Ы. Я шел по такому пути, т.к. знал, что хочу поканалку, но варианты могут быть разные.
Удачи!
Социальные закладки