Сразу несколько интересных (или не очень) вопросов знатокам.

[ImportMotion]

1. Комплект компонентной акустики - пищалки+кросс+нч/сч. Мощность, допустим, ватт 70. Как, исходя из этого определить номинальную мощность пищалок?
2. Силовой кабель, допустим, "кг". Оплётка типа "змейка" + гофра - борщ? Или достаточно одной гофры (например, руководствуясь правилами ЕММА).
3. Насколько велика польза от металлических подиумов в двери для нч/сч динамиков?
4. Твитеры E.O.S. PL-XT, номинальной мощностью 25 ватт. Как с ними себя будет чувствовать усилитель номинальной мощностью 2х25ватт?
5. Вот с сопротивлением всё ещё не разобрался... Имеем сабвуфер, допустим, ESX sx 1040, катушка 4 ома. Его нужно прогреть, соответственно (я полностью уверен в необходимости "разогрева" динамиков). В домашних условиях имеется только ресивер - домашний кинотеатр (5.1), с каналом для сабвуфера в 3 ома (30-150гц, судя по документам). Не повредят ли они друг другу, и как вообще выглядит эта затея со стороны?
6. Сколько усилителей одновременно может включить Pioneer DEH-P88RSII своим синеньким ремоутом, без вреда для себя?

---

Полезные темы:

• Вопрос знатокам по HX-D2 (цифровой/оптический вход)
• Вопрос знатокам!
• Вопрос знатокам (не переоценили ли мы свои силы)
• Вопрос знатокам переделки штатных голов
• Вопрос знатокам (звук вокруг\ сцена)

[gena60]

ImportMotion, прочитайте сначала эту тему:
Правильное построение системы в автомобиле.
многие ответы уже есть в ней.,

[ImportMotion]

ImportMotion, прочитайте сначала эту тему:
Правильное построение системы в автомобиле.
многие ответы уже есть в ней.,

Спасибо, но, например, такие моменты, как ремоут. К прошлой магнитоле 2 усилителя подключал без последствий.
И да - я регулярно читаю эти темы. Может, до некоторых моментов просто не дочитал.

[gena60]

например, такие моменты, как ремоут

Так об этом тоже уже сказано:

Очень часто возникают вопросы подключения нескольких усилителей, по организации распределения управления по цепи Remote .В обсуждениях об этом было не мало сказано мнений,которые иногда расходились и сводились к одному,самому главному.С согласия автора рисунка, A!exT,опубликую для исключения лишних вопросов,которые могут возникнуть при решении данного вопроса:
Вложение 637290

[aaw]

1. Комплект компонентной акустики - пищалки+кросс+нч/сч. Мощность, допустим, ватт 70. Как, исходя из этого определить номинальную мощность пищалок?
2. Силовой кабель, допустим, "кг". Оплётка типа "змейка" + гофра - борщ? Или достаточно одной гофры (например, руководствуясь правилами ЕММА).
3. Насколько велика польза от металлических подиумов в двери для нч/сч динамиков?
4. Твитеры E.O.S. PL-XT, номинальной мощностью 25 ватт. Как с ними себя будет чувствовать усилитель номинальной мощностью 2х25ватт?
5. Вот с сопротивлением всё ещё не разобрался... Имеем сабвуфер, допустим, ESX sx 1040, катушка 4 ома. Его нужно прогреть, соответственно (я полностью уверен в необходимости "разогрева" динамиков). В домашних условиях имеется только ресивер - домашний кинотеатр (5.1), с каналом для сабвуфера в 3 ома (30-150гц, судя по документам). Не повредят ли они друг другу, и как вообще выглядит эта затея со стороны?
6. Сколько усилителей одновременно может включить Pioneer DEH-P88RSII своим синеньким ремоутом, без вреда для себя?

1. Дата шит на акустику смотреть. Зачем узнавать мощность твитера? Большинству твитеров будет нормально от усилителя с мощностью 30-100 Вт, все дело в настройке.
2. В гофре надежно, некрасиво и недорого, в змеиной коже надежно, красиво и дороже. Провод будет под днищем авто проходить?
3.У метала есть два достоинства: твердость - не даст погнуть корзину при притягивании динамика, масса - создает достаточный момент инерции опорной поверхности динамика, но есть мнение, что магнитные свойства стальных колец неблагоприятно влияют на динамик.
4. Если усилитель имеет возможность работать на 4 Ом, то нормально.
5. Прогрев акустики - нужная процедура, но не до маразма же зачем дома? зачем от домашнего усилителя? Вчем проблема собрать короб под саб, собрать систему в авто и просто НЕ НАВАЛИВАТЬ ДВЕ НЕДЕЛИ?
6. У меня 3 включал, рем 1,5 кв. мм. Разгрузочное реле закроет этот вопрос.

[ЗигмундФрейд]

1. Комплект компонентной акустики - пищалки+кросс+нч/сч. Мощность, допустим, ватт 70. Как, исходя из этого определить номинальную мощность пищалок?
2. Силовой кабель, допустим, "кг". Оплётка типа "змейка" + гофра - борщ? Или достаточно одной гофры (например, руководствуясь правилами ЕММА).
3. Насколько велика польза от металлических подиумов в двери для нч/сч динамиков?
4. Твитеры E.O.S. PL-XT, номинальной мощностью 25 ватт. Как с ними себя будет чувствовать усилитель номинальной мощностью 2х25ватт?
5. Вот с сопротивлением всё ещё не разобрался... Имеем сабвуфер, допустим, ESX sx 1040, катушка 4 ома. Его нужно прогреть, соответственно (я полностью уверен в необходимости "разогрева" динамиков). В домашних условиях имеется только ресивер - домашний кинотеатр (5.1), с каналом для сабвуфера в 3 ома (30-150гц, судя по документам). Не повредят ли они друг другу, и как вообще выглядит эта затея со стороны?
6. Сколько усилителей одновременно может включить Pioneer DEH-P88RSII своим синеньким ремоутом, без вреда для себя?

1. 3 ватта.
2. Кг +змейка
3. Не велика
4. Усилитель будет себя чувствовать отлично.
5.прогревайте автомобильный сабвуфер в автомобиле и не мучайтесь с отсутствием знаний.
(Играть будет от дом кинотеатра, но есх от этого не размонется)
6.реле. А вообще 3 усилителя тянет.

[ImportMotion]

2 aaw, ЗигмундФрейд! Большое спасибо, многое сразу уяснил, именно это и хотел узнать!! У вас у обоих лучшие ответы, как быть?

2. В гофре надежно, некрасиво и недорого, в змеиной коже надежно, красиво и дороже. Провод будет под днищем авто проходить?
5. Прогрев акустики - нужная процедура, но не до маразма же зачем дома? зачем от домашнего усилителя? Вчем проблема собрать короб под саб, собрать систему в авто и просто НЕ НАВАЛИВАТЬ ДВЕ НЕДЕЛИ?
6. У меня 3 включал, рем 1,5 кв. мм. Разгрузочное реле закроет этот вопрос.

2. Просто есть и гофра и "змейка" - вот и хотел узнать. А сила тянется как у большинства, думаю - в порогах. Пока только самодельные межблоки закутал в змейку - она мне показалась хиленькой.

5. Понял понял, без фанатизма. Холода просто у нас, под минус 30 - вот и репу чешу, жалею акустику
6. Заказывать буду здесь у (если не ошибаюсь) ArtLine'a - специальное приспособление для ремоута (да и вентиляторы можно будет воткнуть). Но пока не заказал - единственные сомнения как раз с этим тоненьким синеньким проводком, ну и задача - временно обойтись без реле.

[aaw]

2. Просто есть и гофра и "змейка" - вот и хотел узнать. А сила тянется как у большинства, думаю - в порогах. Пока только самодельные межблоки закутал в змейку - она мне показалась хиленькой.

5. Понял понял, без фанатизма. Холода просто у нас, под минус 30 - вот и репу чешу, жалею акустику
6. Заказывать буду здесь у (если не ошибаюсь) ArtLine'a - специальное приспособление для ремоута (да и вентиляторы можно будет воткнуть). Но пока не заказал - единственные сомнения как раз с этим тоненьким синеньким проводком.

2. ну если есть, то проложите гофру под капотом, змею в салоне.
5. по секрету скажу: даже прогретую акустику ( не в смысле температуры) в холода лучше беречь, и не наваливать пока салон не нагреется.
6. думаю верно мыслите.

[gena60]

многое сразу уяснил, именно это и хотел узнать!!

Хорошо,что уяснили.

Просто есть и гофра и "змейка" - вот и хотел узнать.

Гофра в подкапотном пространстве применяется,а в салоне змейка.Межблоки тянуть по центру салона,силовые по порогу авто,который будет ближе к основному вводу штатной электропроводки в салон.,

[ImportMotion]

Гофра в подкапотном пространстве применяется,а в салоне змейка.Межблоки тянуть по центру салона,силовые по порогу авто,который будет ближе к основному вводу штатной электропроводки в салон.,

Спасибо!
Акум у меня слева, сила там же, hi-end межблоки "Мистyри" по центру салона, акустические по правому борту.


Вот на днях специально для ВЧ попался кабелёк, 1,5кв мм - PhoenixGold, буду его прокладывать.... Интересно, если из багажника проводок к левому твитеру подвести по сокращённому пути - по середине - не страшно же?