Собственно, валялся у меня без дела этот Дакс. А я как раз подбираю усь на ВЧ и он превосходно влезает под торпеду, чуть выше ног пассажира спереди. Собирается у меня, ещё этот проект http://forum.vegalab.ru/showthread.p...=1#post2125192 , но его некуда ставить. А багажник у меня для других целей, отличных от музыки
Включил его дома, послушал- совсем не фонтан. Первым делом, убрал лишние ОУ в преде, добавил усиления в УН УМ. Стало получше, но не то... До моего домашнего, ну даже близко не дотягивает.
Вспомнил одну интересную штуку, селектор искажений УМЗЧ.
Порезал дорожки Питания и общего провода, провёл новые, усилил медным проводом. Ну и внедрил тот самый селектор. Расчётные искажения- тысячные доли процента на 20...30 кГц, запас по фазе= 60 гр!, скорость нарастания= около 15в/мкс.
Звук изменился- конкретно! Нету конечно, того масштаба и глубины сцены, как в моем домашнем усе, но микродинамика и вторые планы, приблизились к его звучанию. (Домашний референсный усь- "новый усилитель Зуева". Двойное моно и 10 источников питания для двух каналов. Стабилизированное питание ВК, суммарная мощность источников питания 1 300 ватт, защита выключает УМ при 120 ватт на 4 Ом. Искажения при 120 ватт- 0.002%)
Теперь о Даксе
Покартинкам:
вход в клип на 50 кГц.
жесткий клип 50 кГц.
меандр 20 кГц.
скорость нарастания напряжения на выходе.
измерения искажений, мощность на выходе мерит Флюк 45. Нагрузка 4 Ом.
Спектр, похуже расчетного и я кажется понял, почему. Накосячил с разводкой силовой земли. Переделаю, перемерю.
Файл для Микрокап 10 http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=74799
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки