Услышал такое мнение, что на некоторых машинах (конкретно Forester SJ 2014) на плюсовой клемме находится специальный датчик тока, который работает в системе интеллектуальной зарядки АКБ. И если подключить плюс усилителя до этого датчика, как сделал я (на фото), то система подзарядки АКБ будет работать не правильно. Как бы, мозги не будут видеть потери тока на усилитель.
Прошу совета, стоит ли прислушиваться к этому мнению, или можно оставить все, как есть?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки