На британском моторшоу в 2006 году, Arash Farbound представили концепт предстоящего Arash AF10. Британской автокомпании понадобилось два года, чтобы закончить работу с моделью. И теперь мы можем предоставить вам самую свежую информацию, благодаря отчету, сделанному Car Magazine.
7-литровый LS7 V8 из автомобиля Corvette Z06 2006 продолжит свое существование в AF10, он аккуратно расположен в средней позиции на шасси из углеродистого волокна. Новые воздухозаборники и новая выхлопная труба поднимают планку мощности до 530 л.с. Сложите это с ручной коробкой передач, предоставленной Ferrari Enzo, и сухим весом в 1200 кг, и можно ожидать нечто очень производительное. Arash также надеются усовершенствовать двигатель LS9 у Corvette ZR1, и General Motors постараются сделать это возможным в течение примерно 12 месяцев.
Начальный прототип будет представлен публике этой осенью, а производство окончательной версии начнется следующим летом, цена составит около £170,000. Ежегодно будет производиться не более 20 автомобилей.
Через год-другой Arash добавит к своему портфолио AF8, основанную на том же шасси, что и AF10. А что касается двигателя, то будет доступен только LS7, его показатели будут скромнее, чем у родного брата.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки