Вслед за недавними дразнящими эскизами Astra, показанными Vauxhall, шпионы-фотографы впервые застали Opel/Saturn Astra во время теста в США. А на фотографиях из Германии мы можем увидеть производительную версию OPC с его фирменными колесами из сплава и агрессивным передним бампером с огромными боковыми воздушными отверстиями под плотным слоем черной пленки.
Несмотря на всю эту раздражающую маскировку, передняя часть и массивный задний бампер с разделенными задними фарами все же видимы. Пока мы не можем ничего сказать о форме трехдверной версии, но похоже, что пятидверная сохранит такие же линии крыши, как у нынешней модели, с трапециевидными стойками кузова. В целом новый автомобиль выглядит одновременно более плавным и более агрессивным. У Astra очень интересные фары, с ювелирной обработкой по верхнему краю. Никто еще не уверен в том, что это — ряд светодиодов для дневной езды. Хотя...
Внутри у обычного прототипа Astra 6-скоростная трансмиссия, в то время как у OPC она автоматическая (!). Что больше всего бросается в глаза — это две кнопки на центральной панели. Правая называется «Тур», а левая - «Спорт». С адаптивной подвеской на таком, относительно недорогом, автомобиле, эти кнопки позволят дадут возможность управлять поведением машины.
Помимо пятидверной модели, изображенной здесь, у Opel есть также универсал (“Caravan”), кабриолет (“Twin Top”) и трехдверный GTC, все начнут производиться вслед за пятидверной версией, один за другим. Диапазон двигателей останется таким же, как у сегодняшних машин, но примерно за год должны появиться так называемые более «зеленые» двигатели. Новая Astra дебютирует на автошоу во Франкфурте в 2009 году.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки