Eton-FORCE-12-600-G
Eton-SR-500-1
Товарищи кто что скажет о такой связке
машина седан
музыка - электронщина транс, дип и т.п
Полезные темы:
Eton-FORCE-12-600-G
Eton-SR-500-1
Товарищи кто что скажет о такой связке
машина седан
музыка - электронщина транс, дип и т.п
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Будет работать, будет давать басс.
...если всё правильно сделать,настроить и позаботиться о просветлении полки в седане (поиском по форуму - что это и как это , всё найдётся...)
у меня седан, даже дешевый 10" саб алпайн прекрасно слышно с водительского сиденья, даже чувствуется. Да даже саб на 2х динамиках 25 гдн в чв коробе прекрасно ощущался в моем седане
Кому-то будет " слышно", кому-то без флекса " не слышно", автор не обозначил своих ожиданий от данной связки, поэтому дать определенный ответ на его вопрос не представляется возможным.
хочется качества звука и баса, не дрянь эспээльную...
чтоб не просто бахал - а приятно...
не охота чтоб дребезжало все в авто
если тыл вынуть дырки будут - может норм будет?
данная связка дешево продается,
но есть еще вариант Hertz ES 300D.5 и Hertz HCP 1D
первый вариант Eton дешевле намного - а сэкономленные деньги - заработанные деньги!!!
но если хертс приятнее слушать - то буду ставить хертс
Кто нибудь слышал как играют эти сабы?
И что? О чём этот пост???
Раз у вас слышно,неизвестно в каком вообще авто,то и тс не надо изучать данный сектор возможных проблем???
Человек собирается покупать , кстати не дешёвый саб альпайн,а компоненты весьма более серьёзного уровня... И мы тут вообще-то про музыку в авто говорим... И , надеюсь,чв его не интересует...
А пост ваш про старое авто-тут вообще , сами то поняли, что написали?
Первый пост - легкий троллинг т.к. изначально не указано где будет петь динамик (кстати из личного опыта). Второй пост уже выяснение где будет петь саб. В старых авто, обшивка уже побрякивает в силу возраста, да и появляются дребезги на определенных частотах, либо если конструктивно полка сзади тонкая, то и она будет подпевать. Это все из личного опыта, у меня весь набор т.к. авто 93 г.в., но тут не прикладывая руку, не зависимо от саба, так и будет дребезг, у меня осталось только полку виброй проклеить, руки никак не дойдут. При этом заметил - чем мощнее и больше саб, тем больше локализаций дребезжащих появляется, это одна из причин снятия динамик стате и установки алпайна, но не основная Вот такой личный опыт
А про авто, то если например авто бмв или мерседес, то там перегородка металлическая и саб слышно меньше, чем в авто без этой перегородки, т.е. оформления зя в обычном ящике будет качать только багажник
авто - тойота эхо(платс с нормальным рулем) Сидушки складываются - багажник виден, перегородки нет, все в виброшумоизоляции ( везде где можно и нельзя)
был алпайн 12 , тупо бахает и все.
щас собираю все с нуля - деньги не жалею - но сэкономить хочется!!! ( вообщем на утопию деняг нет!!)
Все попорядку фронт Hertz mpk 165.3, усел mdlab 100.4 dsp - пока рулит фронт и тыл , с сабом только фронт рулить будет... Бошка - пион 730
все встало на сабе - JL - очень до xy я стоит...
есть вариант Eton в коробе и с уселом за дешего взять,
но возможность!!! есть взять герц с уселом и купить к ниму короб...
хочу чтоб мягенько было и четко!!! чтобы все говорили "пацаны ваще ребята - магете!!!"
Социальные закладки