Выбор усила

**shama62** · 02.01.2009 01:13

Привет всем и с Новым годом!

Мучаюсь выбором. Бывалые, подскажите. Обращаюсь потому, что в наших краях нет возможности послушать.

Сейчас. На фронте Морель МТ-23 и ###тц HV165L через морелевские пасс. кроссы от Хеликс Дарк Блю 4.

Планируется замена усила на фронте, планируется двухканальник.

Претенденты
Genesis Profile Two или E.O.S. E-100AB.

Цена близкая. Что предпочесть, какой звук дает каждый из них, чем отличаются?

Заранее благодарю.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 02.01.2009 01:13

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ЧеловеГ** · 02.01.2009 01:19

Я бы выбрал Е.О.С....

**shama62** · 02.01.2009 01:24

Почему?

**sta/s2z** · 02.01.2009 01:29

Сообщение от shama62

Привет всем и с Новым годом!

Мучаюсь выбором. Бывалые, подскажите. Обращаюсь потому, что в наших краях нет возможности послушать.

Сейчас. На фронте Морель МТ-23 и ###тц HV165L через морелевские пасс. кроссы от Хеликс Дарк Блю 4.

Планируется замена усила на фронте, планируется двухканальник.

Претенденты
Genesis Profile Two или E.O.S. E-100AB.

Цена близкая. Что предпочесть, какой звук дает каждый из них, чем отличаются?

Заранее благодарю.

Профайл надо доводить до ума, свежие экземпляры качеством и комплектухой не отличаются. Еос - готов к употреблению.

**ЧеловеГ** · 02.01.2009 01:30

По звуку лучше хеликса явно... дб4 у меня когда то в поканалке играл, так что это пройденный этап...
Тоже кадато хАтел дженезис профайл, тока 4-х кан., не понравилось... Не его конек полный диапозон...
ЕОС играет полноценно весь диапозон, мощность на уровне, соотношение цена/каство не подходит к нему, играет на дороже чем стоит...
ИМХО!

**shama62** · 02.01.2009 01:31

Сообщение от sta/s2z

Профайл надо доводить до ума, свежие экземпляры качеством и комплектухой не отличаются. Еос - готов к употреблению.

Выбираем ЕОС, я правильно понял?

**ЧеловеГ** · 02.01.2009 01:36

Сообщение от shama62

Выбираем ЕОС, я правильно понял?

ты правильно понял...

**shama62** · 02.01.2009 01:44

Посмотрел на него даже изнутри.
E.O.S. Е-100АВ | 2-канальные | Усилители | Магазин | установочный центр ИВК Авто

Не два ли блока питания у него?

И еще один вопрос. Можно ли четырехканальник (дб4) использовать на саб с одной катушкой? Саб меняю на Audio Art BRW10

**sta/s2z** · 02.01.2009 01:49

Сообщение от shama62

Посмотрел на него даже изнутри.
E.O.S. Е-100АВ | 2-канальные | Усилители | Магазин | установочный центр ИВК Авто

Не два ли блока питания у него?

И еще один вопрос. Можно ли четырехканальник (дб4) использовать на саб с одной катушкой? Саб меняю на Audio Art BRW10

Два, dual mono

4 канала на брв10 использовать не получится, а если быть совсем откровенным - дб4 даже саба этого недостоин

**shama62** · 02.01.2009 01:55

Сообщение от sta/s2z

Два, dual mono

4 канала на брв10 использовать не получится, а если быть совсем откровенным - дб4 даже саба этого недостоин

Тогда без всяких сомнений берем ЕОС. А с сабиком надо подумать.
Сейчас Урал 10-ка, двухкатушечный, работает от Мистери МВ400, каждая пара каналов на каждую из обмоток. Но мне получающийся звук не очень нравится.
А вся буза началась, не поверите, из-за особенностей компоновки в машине - нельзя перегружать багажник. Машина Ниссан Теана. Сделал сам ящик на саб, из толстого ДСП (от кухонной столешницы), на него навесил два усилителя, два кондера. Сначала я заменил аммортизаторы, потом - пружины. Машине всего полгода. Сейчас катаюсь без сабика. Оказалось, что в багажник больше 50-ти кг не стоит класть. А музыкальный конгломерат в дороге в отпуск был далеко не единственным в багажнике.
Захотелось усь под сидушку. Стал выбирать. И, как уже бывало, завелся. Но, больше ошибок делать не хочеться, решил посоветоваться.