Так из трех предложенных что выбрать то?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Посмотрел ветку прослушки ЕОСа, воодушевляет. Но, сомнения остаются.
А как гуру отзываются о Kicx KAR 2.70?
В нем есть плвавный регулятор фазы, что оченно-оченно привлекает. Как он для моего саба?
Уже несколько часов читаю Вашу ветку. Там есть и на мой вопрос Ваш ответ
http://magnitola.org/nashi-installya...2115-a-48.html
К Вам вопрос. В моей машине водительское кресло с электроприводом, пассажирское - без. Туда как раз хочу усь на фронт. Планирую по длине, то есть, с конекторами влево. Сила у меня идет по левому борту в багажник. Планирую под торпедой вставить разветвитель и отдать силу к усю фронта и к голове (мастер, который устанавливал силу, кажеться наипаль, голову запитал от штатной проводки). По моей собственной дурости управляющий плюс не зависит от зажигания. Из-за этого уже второй акумулятор (это потому, что панель головы отделена, сама голова в бардачке, а панелька от нее слева от рулевого колеса, конекторы шины между ними никак не удается хорошо закрепить к панельке, периодически нарушается контакт и садит акумулятор, думаю проблема в этом).
Как Вы думаете, возможно ли под вод. сидушку запихнуть сабовый усь (с учетом необходимости максимально разгрузить багажник)?
Может что еще посоветуете, зная машину.
Еще вопрос. Что значит фраза: "Характеризуется воспроизведением четных гармоник"? Это про усь серии Е.
Социальные закладки