Ребят, нужен 2канальник или моноблок с демпингом ~500 на саб 10".
Подскажите среди каких производителей или сразу моделей искать.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 3827 Ребят, нужен 2канальник или моноблок с демпингом ~500 на саб 10".
Подскажите среди каких производителей или сразу моделей искать.
Полезные темы:
Буквально вчера обсуждали.
Сам не слышал.
http://www.magnitola.ru/Eton-MA-125-2-p-12391.html
Репутация: 384120 
А 2х70 на сабы не "много" будет? где же он такие сабы найдёт? Десяток с чуйкой 95-98 сейчас на рынке практически нет.Сообщение от sds
---------- Post added 22.10.2010 at 10:01 ----------
То что пишет это хорошо, но звучит лучше когда демпинг повыше. Так мне всегда казалось.
Репутация: 93600 
[QUOTE=Leo;920129]А 2х70 на сабы не "много" будет? где же он такие сабы найдёт? Десяток с чуйкой 95-98 сейчас на рынке практически нет.[COLOR="Silver"]
Как вариант старый добрый ГДН-75!В ЗЯ 35л играет очень музыкально!А если вспомнить про цену,так вообще сказка!
Репутация: 384120 Музыкальность автор не заказывал, только демпфинг фактор
Ну 250 мостом. на легкий саб хватит вполне
Репутация: 276620 
в данный момент времени читаю книгу Шихатова, он пишет что это ### не надо
цитирую:высокий демпинг фактор (более 50) требуется для динамических головок с легким подвесом и большой массой подвижной системы, работающих с заходом в область основного механического резонанса (без применения пассивных фильтров);
• для динамических головок, резонансная частота которых находится за пределами рабочей полосы частот (СЧ, ВЧ) демпинг фактор при многополосном усилении значения не имеет, поскольку электрическое демпфирование наиболее эффективно для подавления основного механического резонанса подвижной системы;
• при работе с пассивным кроссовером демпинг фактор системы определяется главным образом его выходным сопротивлением в полосе пропускания, поэтому требования к демпинг фактору усилителя можно снизить (20–30). Дальнейшее увеличение выходного сопротивления усилителя может вызвать изменение характеристик кроссовера;
• демпфирование структурных резонансов в материале диффузора и подвеса не входит в функцию усилителя и может осуществляться только механически. Это проблема динамической головки.
• для усилителей с высоким выходным сопротивлением (источников тока) понятие демпинг фактора лишено смысла. В этом случае для подавления основного механического резонанса подвижной системы можно использовать только акустическое демпфированиеКаков смысл столь значительного увеличения этого показателя? Коэффициент демпфирования в данном случае, как ни
стран но, ни при чем. Важ на только одна его составляющая - выходное сопротивление усилителя.
А связь между выходной мощностью и демпинг фактором хоть и прямая, но не однозначная. Так что термину, интересовавшему раньше только специалистов, нашлось новое применение – рекламное. Однако в повести о демпинг факторе есть еще одно действующее лицо – акустический кабель. А он в состоянии сильно испортить не только цифры, но и качество звучания. Ведь сопротивление кабеля суммируется с выходным сопротивлением усилителя и становится составляющей демпинг фактора. Для кабеля длиной 2м сопротивление 0,05 Ом – вполне пристойный показатель. Но для усилителя с выходным сопротивлением 0,01 Ом демпинг фактор на нагрузке 4 Ом с таким кабелем снизится с 400 до 65. Поводов для беспокойства пока нет. Но если использовать тоненький «шнурок» из комплекта динамиков и сомнительные скрутки общим сопротивлением 0,3–0,4 Ом (ситуация, к сожалению, еще нередкая), то демпинг фактор упадет до 10, независимо от показателей усилителя. Поэтому на проводах экономить не стоит.
Репутация: 5963 
вот рабочая полоса саба как раз включает резонансную...
афтар написал бы какой саб планируется, так проще будет!
Репутация: 3827 
Незнаю пока.. Сейчас даймонд стоит.
Репутация: 2245846 
Угадал! Член и д-фактор-ну совсем непохожи
Что спорить? Титеретничать?
У меня на сабе моноблок АВ с возможностью изменения д-фактора
Слышно очень даже! Бас от жирного,плохо контролируемого ,до поджарого ,хлесткого, проработанного.
Ваши права
Социальные закладки