Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
при прочих равных могу поспорить что быстрее раза в 2 там где шторки не заделаны
ну и вентилятор хоть на 10% крутиться и окна закрыты :wink3:
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
Цитата:
Сообщение от
Prospectt
Давно маюсь одним вопросом, даже спросить не у кого:) Есть в общем отверстие в кузове, через которое выходит воздух, при закрывании дверей. Его нужно заклеивать шумкой? или потом двери муторно будет закрывать?
Год назад столкнулся с той же проблемой, усугублённой тем, что Саб-фриэйр.. Заклеил виброй, ни на что не повлияло - багажник всё равно загерметизирован - заклеены все дырочки в салон и наружу.
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
Я правильно понял что на двенашке можно спокойно заклеивать эти отверстия не опасаясь запотеваний в сырую погоду и заметного изменения микроклимата?
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
Цитата:
Сообщение от
Диммм
Я правильно понял что на двенашке можно спокойно заклеивать эти отверстия не опасаясь запотеваний в сырую погоду и заметного изменения микроклимата?
В салон дует новый теплый воздух из дефлекторов. Старый должен куда то деватся. То бишь заклеивать не надо отверстия.
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
Цитата:
Сообщение от
Pit
В салон дует новый теплый воздух из дефлекторов. Старый должен куда то деватся. То бишь заклеивать не надо отверстия.
Тогда можно где-то увидеть конкретный рецепт как эти шторки/клапана обеззвучить? Читал только про проклейку вокруг вибры, но что делать с самими резиновыми шторками? Может вместо обратных клапанов поставить что-то типа гофры, или начнет пыль затягивать?
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
Цитата:
Сообщение от
Диммм
Может вместо обратных клапанов поставить что-то типа гофры, или начнет пыль затягивать?
Шторки для того и сделаны в виде клапана, чтобы приоткрываться на высокой скорости от разрежения под бампером. На небольшой скорости они закрыты, поэтому пыль при езде по проселкам в салон не попадает, но на скорости салон "протягивается" от печки до клапана. Если залепить его - в салоне со временем накопится влага и начнутся проблемы с конденсатом, запотеванием, запахом, плесенью и т.д. Я бы не стал клапан залеплять. ИМХО это лишнее. Заменить его можно, но если поставить гофру меньшего сечения - это будет в ущерб вентиляции. Да и от пыли не спасет. Приезжают люди, у кого провода к датчикам парктроников протянуты "мастерами" через этот клапан, за год-два езды с приоткрытыми "жалюзи" под обшивкой багажника скапливается много грязи. Так что клапан там нужен.
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
У меня в ЛансереХ стоит фриаир, резиновый клапан оторвал, дупло залепил сразу, багажник изолирован от салона. Потом заетил, что при закрытых стеклах двери хуже закрываются и вентиляция в салоне лучше, когда заднее стекло чуть приоткрыто. Наверное придется каку-то трубку нормального сечения тащить из салона через багажник наружу.
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
Цитата:
Сообщение от
Inox
резиновый клапан оторвал, дупло залепил сразу,
А зачем?
И просто новый купить и поставить - не вариант?
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
Цитата:
Сообщение от
orbita21
И просто новый купить и поставить - не вариант?
Непонятен вопрос. Что новое поставить?
Re: Шумоизолирование клапана вентиляции
Клапан.
Зачем отрывали-то?