Правильно делать на классике шумку,это значит снять приборку проклеить весь моторный щит БОМБОМ сверху АКЦЕНТОМ Со стороны мотора просто АКЦЕНТ. Тонель и пол ГОЛД+сплен. Крышка капота М1 сверху Акцент на всю площадь Во все стойки крыши напихиваем скомканый битопласт на крышу м1 и акцент. в короба порогов набиваем ПУШ сало. Со стороны колес арки так же обрабатываем мастикой с резиновой крошкой. Про двери не пишу там всё ясно. Это будет реальная шумка. А клеить один сплен бесполезное занятие, даже разницы не почуете.





Социальные закладки