я битопласт на панель клею и на обшивку( если место хватает) а так на панель обшивки по мне лучше вибры для жесткости добавить.
Вид для печати
я битопласт на панель клею и на обшивку( если место хватает) а так на панель обшивки по мне лучше вибры для жесткости добавить.
От куда по вашему в салон шум доноситься больше всего ?
Пол, Двери, Крыша, Моторный отсек, Багажник ?
Понятно, что шумоизоляция авто - это комплекс мер, но куда бы вы уложили 3ий слой шумоизоляции (учитывая что 3ий слой можно сделать только на что то одно) ?
Машину забыл указать, ВАЗ 2111
шум из вне салона, от дороги и мотора.
я и так все буду шумить
вопрос был выбрать что то одно из всего где бы вы положили третий слой...
Вот!
Вопрос есть как кольтовод кольтоводу.
Я уклеил капот клочками между ребрами виброй и сверху стизолом.
Стоит ли каким герметичным листом (того же стизола) уклеивать всю площадь капота? Меня смутило большое кол-во выштампованных отверстий в ребрах жесткости, через которые, вероятно, конденсат должен стекать и вообще вентилироваться полости?
Есть конечно фирменная шуба под капот от дизельных кольтов, но больно дорогая.
Как Брату по "оружию" отвечу :friends:, конечно лучше одним куском закрыть все , у меня получилось только кусочками , зато материалы подвернулись буржуинские , моторчик слышен только после 5000 об., и честно говоря он имеет такие злобные, но заводные нотки ,что дальше глушить его не хочется :pleasantry:, а то будет как в гробу :laugh3: :laugh3:.
---------- Post added 06.04.2010 at 15:26 ----------
На капоте конденсат практически не образуется , так как остывает он последним , а нагревается первым .