Вид для печати
Коллеги, попал на альбом с фотографиями, где пользователь полностью шумоизолировал ВАЗ 2112 с помощью "Вибропласта" и "Сплена". Собственно интересует вопрос: насколько это правильно, ведь если под "Вибропластом" останется (не дай Бог конечно), пузырек воздуха и в нем появится со временем конденсат, воде будет не куда деваться, кроме как "проесть" дырку в полу? Хочется услышать авторитетное мнение по этому поводу. Хотел сделать себе также, но потом в голову пришла такая вот мысль:smile3:
надо вибропоглощающие материалы тщательно прикатывать, чтобы не оставались пузырьки и потом в голову такие мысли лезть не будут.Цитата:
Сообщение от Sanek88
Устанет есть , лет 7-8 кушать будет :whistle3:. Достаточно все делать аккуратно , иначе не стоит самому браться , а доверится профессионалам :punish2:.:laugh3:Цитата:
Сообщение от Sanek88
тут вопрос возникает: откуда взяться конденсату в пузырьке? Если пузырек герметичный, то и взяться неоткуда, а если нет, то будет проветриваться.
От разности температуры.Цитата:
Сообщение от uxTuaHgp
Тут я с Вами не согласен, с такими реагентами на дорогах и водой внутри пузырька, все пройдет гораздо быстрее!Цитата:
Сообщение от К.В.
Это если реагент добавлять в каждый пузырек ( мне было бы лень :blush2: ), но мы же не сборище мазохистов .:laugh3:Цитата:
Сообщение от Sanek88
Улыбнуло! :)Цитата:
Сообщение от К.В.
На самом деле вода в пузырьке не появится из ниоткуда, а конденсируется из воздуха, находящегося в том самом пузырьке. А так как объем пузырька катастрофически мал, а количество возможного конденсата еще меньше в сотни раз, но НЕ НАДО ПАРИТЬСЯ ИЗ-ЗА ЭТОГО! Цела будет Ваша машина.
Сам ржу не могу , до сих пор люди не знают как происходят коррозионные процессы , и что гнить начинает в первую очередь на ШВАХ !Цитата:
Сообщение от Amel
Зря смеёшься. Может человек до пенсии на этой машине ездить собрался.