Думается крылья и арки изнутри надо клеить...а иначе то как?
Вид для печати
Думается крылья и арки изнутри надо клеить...а иначе то как?
дим я уже около 40 хл сделал(уже их не считаю давно) поэтому именно гул пытался убрать т.к. после обычной шумки его даже больше слышно т.к. остальные шумы пропадают. а сплен и даже битопласт низкочастот.гул не убирают( по крайней мере серьезные эффект не добьешся). в последнее время делал сенвич на полу вибра+сплен+вибра+барьер(понравилось) теперь добавил слой авто войлока 2.5 см.(реально помогает) но чтобы все это положить надо голову поломать ибо пол назад штатно фиг положишь.я как бы так уже давно делаю. причем сказки про бомб итд уже не верю т.к. у меня на моем хл бомб уже 3 года. а гул все равно остался(сенвич лучше справляется причем достаточно вибры 2мм а не 4 иначе не закроете обшивки пола). я себе пол переделывать.
Да ладно, я в шутку! Начальнику Аут шумили в начале "карьеры", хотели там выложить фото - нам сказали "Фиг вам!" Ну мы тогда расстроились, а сейчас работы хватает и без них.
ну возможно в плане вибры он и хорош...Единственное что мне кажется те кто клеят бомб, многие делают не правильно оклеивая почти 100%.
клеить только вибру мне кажется не правильно, хотя тоже слышал что от шумки нету толка типа. Сам клею..
На правду не претендую, тк не профи.
Двери. В лансере было так: внешний металл - бомб + полоски сплэна, внутренний - бомб + сплэн, обшивка - бомб + битопласт. Двери были тяжеленные, закрывались со смачным звуком, не просели даже через год. Бомб грел печкой, клал листы в ноги водилы/пассажира и обдув туда.
Обшивка дребезжала от R6A LE, по ощущениям вибра на обшивке только лишь способствует более сильной её вибрации.
Пол весь закатал бомбом и сплэном 8мм - мож в машине и тише стало, но появился какой-то мерзочайший гул, от которого даже потихоньку стал дрбезжать пластик салона, обклеенный битопластом! Опять же, по ощущениям, бомб только поспособствовал лучшему распространению вибраций, причем такой частоты, что загулял пластик. До проклейки таких проблем не было. С тех пор решил пол вообще не трогать.
На аиртреке сейчас сделал так: внешний металл двери - голд 2 слоя, внутренний - голд 2 слоя + сплэн, обшивка только битопласт. Голд не грел, на улице было около +35, он и так плавился нафиг ыы. В 2 слоя клеить дольше, зато клеится и принимает форму намного быстрее и легче бомба. Прикатывал ничем иным как пальцами, потому что когда пробовал валиком - задолбался нафиг через 2 минуты. Тупо продавливал по сантиметру))) По контуру динамиков наклеил много полукругов из битопласта, чтобы звук поменьше под обшивку шел. Результат, по-моему, лучше, чем был на лансе. Обшивки вроде не трясутся, басит примерно так же, не меньше. Эффект "дерева" при постукивании по двери снаружи проявляется немного меньше (может кажется), чем с бомбом.
Увидел здесь мнение, что технологические отверстия с внутренней стороны лучше клеить визоматом. ИМХО это лишнее, дверь по объему уже ближе к АЭ, если даже вибрик и будет немного гулять, дину на такое изменение объема будет точно пофигу))) Из-за этого, опять же, считаю не нужным заделывать эти дырки листами люминя. Совсем жесть)))