добирайтесь и до меня, благо левака еще не видел. :)
Лично мне приятно работать с шумофф, качеством доволен.
Вид для печати
добирайтесь и до меня, благо левака еще не видел. :)
Лично мне приятно работать с шумофф, качеством доволен.
Всем привет:)
Есть автомобиль Opel Astra GTC и желание сделать качественное звуковое сопровождение поездок на нем, участие в конкурсах и выставках не планируется.
Начать планирую с установки двухполосного фронта, а сабвуфер и багажник - на вторую половину лета, если время будет.
Вопросы выделил жирным.
По результатам изучения данного топика (полностью) и материалов сайта СТП решил сделать фанерные подиумы для мидбассов и шумить двери по следующему плану:
1) внешний металл- вибропласт голд (из плюсов - для монтажа используется только валик, греть не надо, высокий КМП, низкий вес), акцент 20 (звукопоглощающий материал. т.е. не попадает звук с улицы и не отражается то, что мидбасс задувает в дверь)
2) внутренний металл - заделать окна в нем листами аллюминия 2-3 мм (коррозии не подвержен, судя по википедии), которые будут обклеены вибропласт голд и прикручены саморезами (для получения доступа к механизмам двери при необходимости). Далее внутренний металл также закатываю вибропласт голд. Нужен ли поверх внутреннего металла звукопоглощающий материал, например, акцент?
3) дверная карта - надо ли делать ее виброизоляцию? + битопласт 10 (вроде хорошо ужимается, так что проблем с установкой быть не должно) + маделин с торцов
- оцените целесообразность подбора материалов в целом, что можно добавить или убрать с учетом монтажа без фена?
- для обезжиривания двери использовать специальный обезжириватель автомобильный или уайт спирит то же самое?
- есть ли особые указания для обработки площади под мибассом: дополнительные слои звуко- или виброизолирующих материалов, построение пирамидок или линз?
есть пара мыслишек по виброизоляции.
итак, цель вибры - задемпфировать поверхность, т.е. прекратить ее вибрацию в так баса (вибра - для НЧ). и не просто баса, а верхнего - т.е. в районе 200-400 гц. частот, которые являются паразитными гармониками от воздействия баса на металл. итак, получается что вибра лишь убивает эти гармоники, делая бас ярче, сочнее и т.д. (т.к. нет лишних призвуков).
железо вибрирует всей площадью. соответственно необходимо, чтобы оно вибрировало и не сотрясало воздух, создавая доп.гармоники. для этого его демпфируют виброй. теперь главное: необходимо для того, чтобы железо не отдавало вибрации, покрыть его поверхность материалом. причем всю, т.к. вибрирует вся площадь. получается что железо начинает вибрировать в вибру, которая гасит все колебания.
среди описаний некоторых материалов сказано что достаточно покрыть ~75% поверхности для эффекта. а как же другая часть, непокрытая? продолжает вибрировать?! смысл ШВИ не утяжелить (т.к. тяжелая поверхность все равно вибрирует, и никакую прочность вибра листу металла толщиной 1 мм. не даст - всё равно прогнется), а поглотить вибрацию поверхности.
я это все к тому, были-ли эксперименты, например, такого вида: одну дверь сделать на 70% тяжелым дорогим материалом, а вторую - легким, но на 100%. и сравнить результат.
любые комментарии приветствуются! )))
У меня, на Астре ГТЦ, было:
бимаст бомб на пенке (ближняя к улице часть двери), техотверстия заклепаны алюминевыми пластинами, Сверху заклеяны вибропластом голд.
На обшивке, на больших и ровных поверхностях - кусками вибропласт голд. Ну и вся обшивка была заклеяна битопластом 5.
греть надо все и полюбому! это не покатель что там понаписали, просто народ боится сделать больше..
а че ж не на пе стонах?либо на болты по всему периметру, либо вообще не надо
у тебя вроде опель а не ваз?
что-то много всего ты наклеивать на бедную дверь собрался... не боишься что провиснет через годик? а это случится...
без фена....
смысл вибры чтобы ее именно прикатать, чтоб она аж прям растеклась.. иначе понту нету материал переводить.. проверено.. и еще 1 момент, обязательно обезжиривать двери!! и клеить на просушенную теплую поверхность...
в целом очень гуд что ты вроде как разобрался что для чего, но слишком уж много.. не надо столько...
смысл в том чтоб динамик играл в объем двери, а не под пластиковую обшивку. ее вообще необходино исключить.
у меня вот какой вариант шви двери. 2мм вибры внутрь, 2мм вибры поверх дверной карты с заделкой всех технических отвертий. поверх этого всего либо сплен 4мм либо битопласт (паролон с матикой) ((прально запомнил?)) и все. можно маленькими кусочками вибры подклеить где-то пластик, то что может подпевать.. и все. и лучше больше в дверь не лазить.
и еще, не знаю как там в астре, но надо проверить отверстия сливные внутри двери. чтоб они были и не были забиты. иначе будешь аквариум возить.
вроде так..
---------- Сообщение добавлено 09.05.2011 в 22:57 ----------
во!) клепки эт те не саморезы.Цитата:
техотверстия заклепаны алюминевыми пластинами
и именно тех отверстия. весу меньше - толку больше
никуя себе.. . говоришь в конкурсах участвовать не будешь ? накуя 20 то клеить???? в такой маленькой калитке.
а ты калитку свою видел? на этой калитке панель ходуном ходит.
я бы сплен 2 мм наклеил в качсетве теплоизоляции.
---------- Сообщение добавлено 09.05.2011 в 23:34 ----------
Вот тебе ответ:
комплектик хороший боевой....
спасибо за советы! хотя думал, что уже разобрался:)
Punker,
то есть внутри двери была только виброизоляция, но по звуку нормально было без звукопоглощающих материалов?
Lordiron,
не хотел морочиьтся с феном, но наверно лучше погреть, чем потом думать, что недоклеил
zyuzyukin,
акцент решил самый толстый, т.к. он все равно относительно легкий (0.85 кг/м2). хотя с учетом советов в теме его использование под вопросом
Punker, zyuzyukin,
понял, обшивку вибрить:)
я лишь выразил свое мнение, но всяко, есть принцип разумной достаточности, сильно перебарщивать не стоит)
Без фена никак...я у себя так грел, что потом прикатывать не было необходимости)))