Вид для печати
Сегодня ездил покупал материалы для подготовки дверей.
Купил 3 листа Бимаст Супер, 3 листа Визомат МП, 2 метра Сплэн 0.4 и 2 метра Сплэн 0.8.
Продавец был в шоке и сказал что это перебор. Я так не думаю.
Беспокоит то как бы дверь не отвалилась, они же большие на Астре GTC. Получится очень тяжело.
Оталится не могут а провиснуть да. Есть вибра с желтой пленкой (та которая отклеивается) в ромбиках (Нойсбастер вроде как) . Удивила она своим весом и жесткостью. В следующей машине буду в дверь её клеить.Цитата:
Сообщение от @ndrei
Приношу извинения за глупый вопрос :) А кик панели таким же способом как и двери делать? :) Только объём уменьшится :(
Лучше всего БИТОПЛАСТ(поролон, пропитанный битумом), есть разной толщины 5,10,15 мм, в листах по 1на 1 и 2 на 2 метра, он ещё и тянется, так что весчьЦитата:
А какой шумоизолятор лучше использовать между обшивкой двери и вибропластом (наклеенным на металл двери)? Сплэн, изотон, акцент, может войлок или что-то другое?
А что делать если в 3 слоя не получается проклеить, пистоны не закрываются, какие материалы выбрать для шумоизоляции?
А у мну такой вопрос: нет ли альтернативы всем этим бимастам,спленам.вибропластам и т.д. среди строительных материалов,я слышал люди клеят изолон,есть даже фольгированный и самоклеющиийся,ещё там куча разных материалов есть.Что можете сказать? Как они проявят себя в автомобиле?
Ну как не получается? 1-й слой Вибра на внутреннюю часть двери, 2-й сплэн какой-нибудь на опять же внутреннюю поверхность, ну и Виброй заделываешь тех.отверстия, если уж совсем парится, то и битопласт на обшивку. Пистоны подбери подлиннее, можно от других моделей, подрежь там шумку в местах, где пистоны.Цитата:
А что делать если в 3 слоя не получается проклеить, пистоны не закрываются, какие материалы выбрать для шумоизоляции?
Можно попробовать, главное-вибра-битум на какой-нибудь основе, шумка волокна, поролон....Некоторые делают мастикой а сверху ложат какой-нибудь материал , получается как композит, но Имхо лучше потратиться на спецматериал, удобнее, быстрее....Цитата:
А у мну такой вопрос: нет ли альтернативы всем этим бимастам,спленам.вибропластам и т.д. среди строительных материалов,я слышал люди клеят изолон,есть даже фольгированный и самоклеющиийся,ещё там куча разных материалов есть.Что можете сказать? Как они проявят себя в автомобиле?
Сделал двери..
2 дня работ.
все 6 листов ушли полностью, остался маленький кусочек 10х30 см.
По ощущениям двери даже тяжелее не стали, открываются - закрываются так же. А по весу материала ушло прилично.
Звук стал получше чутка, но такого мега результата как напрошлой машине почему-то нет, видимо обьем двери слишком большой чтоб был мега резалт.
Теперь надо ставить все остальное: усилки, ГУ, акустику и т.д.
Если найдутся деньги, время и терпение думаю разориться на тотальную шумку всей машины. Это будет сложно..
http://photos.streamphoto.ru/6/b/9/2...64d7ea89b6.jpg
http://photos.streamphoto.ru/a/f/7/0...44e09457fa.jpg
http://photos.streamphoto.ru/0/a/4/f...2de2c604a0.jpg
http://photos.streamphoto.ru/5/6/6/8...a61bfff665.jpg
http://photos.streamphoto.ru/6/1/5/e...8cbd9d9516.jpg
http://photos.streamphoto.ru/b/5/8/0...13144e385b.jpg
Кстати, Визомат МП - супер материал, когда остынет - как камень. И весит меньше чем тот же Бимаст Супер, которым я внешнюю сторону клеил. Но работать с ним тяжело. Надо фен мега мощный, чуть ли не газовую гарелку. Тех отверстия закрывать надо Визоматом МП, а не чем-то другим ( вроде Вибропласта М2)