Вид для печати
Фото и правда не к чему. Очень похоже на упрочняющую мастику, ее снаружи, да еще на арки без армирования нельзя, потому что именно такая штука и произойдет. У СТП вечная проблема с маркировками и наименованиями. Банки без коробок упрочняющей и вибродемпфирующей не отличишь.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
То есть что вышло-то и вышло?
Как продукт да, СТПшные двухкомпонентные мастики - полуфабрикат, зря в таком виде на рынок выпустили. Как идея - неплохо. Упрочняющая мастика - неплохая штука, но такая подача - ее загубила. Где-то видео валялось машины, которую готовили под СПЛ, крыша промазана упрочняющей мастикой, на ней 120 кг мужик подпрыгивает. И банку из под колы видел, изнутри ей промазаную, такую банку в принципе смять рукой малореально.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Тоже самое и у меня арки на киа церато задние отваливается черег полтора года -правда без подкрылков авто т.е. прямое воздействие улицы не выдерживает.внутри все ок.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
по мастикам от стп слишком мало информации. Такой ошущение что они забили на это. На сайте инфы ноль. Тыкаешь в подробности а там шиш. Что мешало сделать советы по применению, плюс пару-тройку фотоотчетов как наносить? Вывод - зажрались!
Сама идея о том, что можно сделать шумку машины без вибры на полу - два года назад оказалась слишком революционной. Рынок оказался не готов - продукт так и остался полуфабрикатом. Все же знают - залог успеха - это Бомб на пол по максимуму. Смешно другое. Пока в 2007 году СТП не вывело на рынок Бомб, материалов толще 2 мм на рынке не было. Теперь все катают Бомб, и как сделать по другому - слышать не хотят. СТПшники сами всех же и приучили. Хотя в первое время - были горячие дебаты - что Бомб фуфло и разводилово. Зато все забыли про самый крутой материал тех времен, Визомат МП, а это совсем зря ...., у жесткого битума есть свои очень большие плюсы.Цитата:
Сообщение от Pit
По мастикам СТП - продукт сыроватый, скорее для энтузиастов на свой страх и риск. Их время просто еще не пришло.
А Ноксудол все таки повеселее Динитрола будет. Динитрол - это все таки на 80 процентов антикор.
Я вспоминаю 1986 год, когда мы с батей большими банками с мастикой обрабатывали всё днище снизу и арки у нашего иж-комби. Что тут революционного? Правда тогда это называлось антикор - но смысл тот же. Про литры мовиля не будем.)) Все так делали, заваливая авто на бок.Цитата:
Сообщение от HMR
Видимо неправильное позиционирование и отсутствие информации. Ну лежат в магазине эти банки. Выдали всем пластинки высушенные с 2мм слоем этих мастик. Одна поклеена сверху стеклотканью (причем тонкой до невозможности). Ну разьве так надо продвигать "новый" материал? Видимо тогда уже надо было конкурс про Грецию пихать))) Плюс нанесение с пистолета - никуда не годится. Никто не будет так делать. А плакаты? Я вот не смог прочитать эти плакаты про мастики - пестро, крикливо и нет никакого желания вглядываться. Нечитаемо! Продавцы в один голос говорили как это круто, но никто не мог объяснить ничего!Цитата:
Сообщение от HMR
Я вообще противник был раньше для переднеприводных автомобилей (с нормальной системой выхлопа) класть толстую вибру на пол. Эфекта ноль. И сейчас придерживаюсь этой позиции. конечно хуже от бомба на полу не станет, даже лучше, но М3 от шумова по мне так там за глаза. Про голд не буду.Цитата:
Сообщение от HMR
Согласен. Визомат потолще бы им выпустить, назвать по другому и дело в шляпе =)Цитата:
Сообщение от HMR
Реально рынок не готов, бомб - это универсальная таблетка, закатал весь пол, выложил фоточки - и все, красава. СТПшные жидкие мастики требуют понимания автомобиля и принципов шумоизоляции. Тут уже думать надо.
А вот Аэро сейчас в России в кассу, хотя в штатах СТПшники его под другим названием еще в 2010 году выкинули, когда СГМ и Шумофф были еще только в проекте. В штатах большая часть рынка это реставрация классических автомобилей, там нужны реальные, близкие к ОЕМ материалы. В России время для него пришло только сейчас, когда наступило понимание что большая часть рынка - это не автозвук, а шумоизоляция ради шумоизоляции. Время мастик - еще не пришло.
Зато понятно что будет через годик, у СГМ вдруг все материалы станут всепогодными и всетемпературными, а Шумофф скажет что это у него все украли и выпустит самые круглогодичные материалы в мире, несравненные и непревзойденные, а в доказательство этого выложит видео шумоизоляции пингвина в Антарктиде :). Возможно даже в связи с тем, что все уже поняли что комфорт - это не шумопоглотитель, а просто к-флекс, откроет для всех несравненный полипропилен.
Все идет по кругу, есть лидер, есть подражатели. А с мастиками - не ошибается только тот кто не пробует новое.
Ваще круть . Классно написал..
Непонял твое отношение к к-флекс, он хорош или нет?
По ощущению в руках и удобству работы с ним - класс. Альтернатив по качеству клея родного к-флекса - нет, реально и не будет наверное. Как теплозвукоизолятор, по тех характеристикам - идентичен полиэтиленам ППЭ и НПЭ, печально но факт.Цитата:
Сообщение от ilavS
Он ни при каких вариантах не может быть шумопоглотителем. Это нарушает все законы физики и здравого смысла.
Как вывод - если деньги есть, то за к-флекс клей и приятность в руках и удобство монтажа. Ну просто приятный и выглядящий дорого материал.
Если бюджет скромный - эффект от ППЭ и НПЭ будет такой же, но надо смотреть качество клея и возможно повозится при монтаже, а на сэкономленные деньги прикупить вибры получше.