Вид для печати
Как реальный тест - хрень, а для оценки звукоизоляции на средних - самое то :)Цитата:
Сообщение от Pit
В третьем варианте - вибра для наглядности изнутри.
Интересует - соотношение эффекта второго и третьего варианта именно при просмотре видео. Это о роли вибры и поролона в ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ.
Внутри М3, а снаружи МикстФ под герметоном (там табличка даже есть). Звукоизоляция из вибры никакая.Цитата:
Сообщение от HMR
Ушами по видео не слышно эффект звукоизоляции? :) Там же вибрации нет вообще...так какой вариант тише? И на сколько?Цитата:
Сообщение от Pit
Пусть лучше сядут на авто, проедут по мелкому гравию с одной виброй на арках, и с виброй и шумкой. А так можно из одной вибры домик сделать и он будет не пропускать шум - это всем понятно я надеюсь.Цитата:
Сообщение от HMR
Путаете ударный и воздушный шум. Как звукоизоляция вибра работает? А насчет арок - уверены что на гравии будет разница между вариантами просто вибра 4 мм и вибра 4 мм + изоляция + ППУ. Именно с точки зрения шума проникающего от пола?Цитата:
Сообщение от Pit
Не путаю, хоть и хотелось бы)) При езде по гравию, даже если он не будет стучать по аркам то воздушный шум увеличится.Цитата:
Сообщение от HMR
Разница будет. Вот насколько она будет значительна и стоит ли потраченных средств, это другой вопрос. Толстая вибра на полу это конечно лишнее, но чем толще тем тише - это факт.Цитата:
Сообщение от HMR
А так интересен мне другой вопрос. Вот все вокруг говорят что сплен и прочие материалы не шумопоглощающие. Вот насколько нужно это самое шумопоглащение в авто? Если мы хотим уменьшить внешний шум то может и шумоизоляции достаточно?
Я думал, что Герметон надо рельефной стороной к источнику клеить. Иначе зачем увеличение площади поглощения за счет пирамидок? :)Цитата:
Сообщение от HMR
---------- Сообщение добавлено 01.10.2013 в 09:56 ----------
Я тоже так думал, пока не пообщался на эту тему с одним довольно грамотным человеком.Цитата:
Сообщение от JAMMING
Здесь вопрос не виброизоляции, а именно в ЗВУКОизоляции.
итальянцы не зря придумали свой K-FONIK ST GK ST 074, где между двух слоев тяжелой резины один слой легкой вспененной.
Утяжелять и без того довольно толстый и гнутый металл на днище (иногда там бывает и тонкий металл конечно, но мы не про него), покрытый еще и жесткой штатной виброй - мертвому припарка. Он и так вибрирует на довольно низкой частоте, создавая гул. Ну снизим мы частоту его резонанса на пару процентов. Гул от мостов, раздатки или коробки никуда не денется.
Кладем слой закрытоячеистого мягкого материала, который будет выполнять роль изолятора для средних и высоких частот, а поверх него кладем не очень толстый, но тяжелый материал. За счет слоев различной плотности и будет происходит отражение, переотражение и в конечном итоге ослабление волн в гораздо более низком диапазоне.
Таецы с бубном пошли...
Хочется избавиться от шума-клади шумку!
---------- Сообщение добавлено 01.10.2013 в 11:23 ----------
Итальянцы не зря придумали свой...
Вчера бродил по аудиомании по разделам про шипы, удлинители, подставки...- там тоже много чего напридумано ))) =) )))
К некоторым лотам есть отзывы-выходит что тоже не зря придумано все! Деньги капают-лучший аргумент!
Логичная, но довольно плоская мысль. "Шумка" не уберет низкочастотный гул, сколько ее не клади, а учитывая то, что мы ограничены в толщине "пирога", надо использовать этот сантиметр наиболее эффективно.Цитата:
Сообщение от JAMMING
Как например зашумить бетонную стену? Она проводит шум, но класть на нее вибру - мертвому припарка, так как масса вибры будет несопоставима с массой стены. А если положить мягкий материал и с его помощью "отвязать" верхний слой вибры от поверхности, то эффект в плане ШУМОизоляции будет выше в разы.
Для этого и придуман НойзБлок, для этого же был ранее придуман тот К-Фоник.
К-Флекс - не шаманы, а одни из лидеров рынка. Есть аналогичные испанские материалы Тексаунд. Их звукоизолирующая мембрана работает также, войлок, а на нем - тяжелый слой из минарелов.
Короче, если Вы не верите в это, это не значит, что это не может работать! :)
Проблема в том, что надо эксперимент сделать на одинаковых машинках. Заклеить традиционно и заклеить сендвичами, и как-то заставить хозяев покататься вместе, сравнить.
интересно бомб+сплен будет хуже чем аэро+сплен+аэро.Цитата:
Сообщение от Amel