Советы по шумоизоляции

Цитата:

---

Сообщение от Amel

В Октавии вопрос с закрытием отверстий во внутреннем металле дверей отпадает. Там стоит алюминиевая заглушка во всю дверь. На внешний металл можете наклеить любой материал.

---

Как раз вопрос с дверьми стоит весьма остро. На форумах инфы про снятие обшивки не нашел. Кого-либо, кто бы мог подсказать даже КАК снимать обшивку - не нашел.
На youtube нашел некое видео, где снимают обшивку двери на vw jetta, которая почти такая же, как и октавия. И вот в этом видео похоже, что вместо щитов дыры как на ниссане.
Аналогичную информацию о том, что в новой октавии в дверях окна сказал и представитель оф. дилера.
А сам я пока не разбирал дверь, никак руки не доходят.

Цитата:

---

Сообщение от Amel

Если делаете под звук - попробуйте новый Бимаст Бомб Премиум, толстый, жесткий, эффективный, но полегче и помягче чем старый Бомб. Кстати, если Октавия последняя, там для доступа к внешнему металлу надо будет срубать заклепки и потом заново клепать или на болты зажать алюминиевую заглушку. Будьте готовы.

---

Меня бомб несколько пугает своим весом.

---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 19:56 ----------

Цитата:

---

Сообщение от fsck

Меня бомб несколько пугает своим весом.

---

Хотя с другой стороны, если на внешнюю сторону наклеить бомб премиум, на внутреннюю aero+визомат на окна в двери, опять же aero на обшивку двери и сверху на обшивку бипласт 10к?

Цитата:

---

Сообщение от fsck

Хотя с другой стороны, если на внешнюю сторону наклеить бомб премиум, на внутреннюю aero+визомат на окна в двери, опять же aero на обшивку двери и сверху на обшивку бипласт 10к?

---

МАшина для СПЛ готовиться? Тяжеловат бомб для дверей, и не так легко в двери с ним возиться.

Цитата:

---

Сообщение от ROHO61

МАшина для СПЛ готовиться? Тяжеловат бомб для дверей, и не так легко в двери с ним возиться.

---

Машина готовится для прослушивания музыки. Хочется систему повыше среднего.

Цитата:

---

Сообщение от fsck

Аналогичную информацию о том, что в новой октавии в дверях окна сказал и представитель оф. дилера.

---

Если совсем новая, то возможно окна, в этом случае вам очень повезло. Если такая
http://auto.yandex.ru/skoda/octavia/...o=2012&rid=213
то заглушки на заклепках. И это геморрой еще тот.

Бомб Премиум полегче старого, можно зафанатеть если под звук и для себя делаете. А то потом будете думать, что "надо было Бомб наклеить". :)

Цитата:

---

Сообщение от Amel

Если совсем новая, то возможно окна, в этом случае вам очень повезло. Если такая
http://auto.yandex.ru/skoda/octavia/...o=2012&rid=213
то заглушки на заклепках. И это геморрой еще тот.

Бомб Премиум полегче старого, можно зафанатеть если под звук и для себя делаете. А то потом будете думать, что "надо было Бомб наклеить". :)

---

http://z14.d.sdska.ru/2-z14-69ed259d...74c810a81c.jpg
вот такая у меня.
а еще есть очень очень похожая http://www.cars2review.com/wp-conten...-hybrid_2.jpeg

Народ, растолкуйте про подготовке дверей для музыки, сейчас подбираю мид под рок, ценником около 10 тыс, и практически все такие миды требуют серьезной подготовки двери, а что да как не пишут, вот я и думаю возможно ли самому так будет подготовить дверь и как, а то поди и смысл такой фронт ставить нету. Со студиями думаю у нас в городе плохо как и с автозвуком :this:

Цитата:

---

Сообщение от Dart.sh

Народ, растолкуйте про подготовке дверей для музыки

---

Очень много инфы по шумоизоляции дверей. Кто ищет тот найдет. Посмотрите азы, а если будут вопросы поконкретнее - задавайте.

Вчера шумили Киа Соул по максимальному варианту, с использованием АЭРО, АЭРО-плюс, Бимаст Бомб Премиум, НойзБлок 2 мм, Флекс 6 мм и 10 мм и Бипласта 10 мм. Никакого Сплэна не использовали.
Впечатления от работы и от эффекта самые положительные. АЭРО-плюс - как раз тот материал, который лично я хотел бы видеть на днище и в багажнике! Ложится хорошо, прилипает мертво, при прикатке не "худеет", глушит металл просто отлично!
В общем на днище наклеили АЭРО-плюс, Флекс 6 мм и НойзБлок 2 мм. На передние и задние арки со стороны салона Бимаст Бомб Премиум и Флекс 6 мм. На пол багажника и нишу запаски АЭРО-плюс и Флекс 6 мм, а в двери на внешний металл АЭРО и Флекс 10 мм, отверстия закрыли АЭРО, на обшивку Бипласт 10 мм.
Ждем отзыв клиента.
Фоточки ниже. Если кто-то хочет зашумиться "по-максимуму" - советую этот вариант!
Вложение 467272Вложение 467274Вложение 467276Вложение 467278Вложение 467280Вложение 467282Вложение 467284Вложение 467286Вложение 467288Вложение 467290Вложение 467292Вложение 467294Вложение 467296Вложение 467298Вложение 467300Вложение 467302Вложение 467304Вложение 467306Вложение 467308Вложение 467310Вложение 467312Вложение 467314Вложение 467316Вложение 467318Вложение 467320Вложение 467322Вложение 467324

А если не секрет) чиркани в личку стоимость материала и работ)
Тут просто друг хочет сделать автос)

Цитата:

---

Сообщение от Pills

А если не секрет) чиркани в личку стоимость материала и работ)
Тут просто друг хочет сделать автос)

---

Не считал точную стоимость материалов, но думаю примерно тысяч на 12 руб. по среднерыночным ценам. Ну и за работу столько же обычно берется.