Репутация: 180 
Вопрос вроде как был про шумку (а не вибру). Даже если сплен положить в слоев так 10Сообщение от Cimon
Угу, значительно улучшается сцепление с дорогой, устойчивость в поворотах, уменьшается дорожный просвет., думаю что весу сильно не прибавит.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 44006 
Если серьезно, то для начинающих отвечу честно: как ездило авто, так и будет ездит... тока намного комфортней станет. Полная шумка по весу равна максимум весу среднего человека. Никогда не ощущал разницы, если ехал один или с пассажиром! Тоже самое с шумкой...
Cорри если был не правильно понят, но ИМХО переложенная с маньячеством шумка обязательно потянет за собой соответствующий подход к вибре. Тут как с бутербродом: хлеб+масло+колбаса. А если чего-то мало, то вкус уже не тот.Вопрос вроде как был про шумку (а не вибру). Даже если сплен положить в слоев так 10
Для начинающих полезно знать что ящики в 20 кило для сабвуферов + ШВИ 40-60кг + вес усилителей + проводка 0ga и куча фальш панелей и полов в багажнике - нехрена не дают ехать машине у которой мощность до 100л.с. и это чувствуется
Репутация: 1440 
перебарщивать с шумкой не стоит.. потом салон не соберёте.. я всегда советовал сделать сначала двери.. потом локализовать шум и потом продолжать монстрячить.. сам занимаюсь установкой шумки..
вот пример: вначале когда шумели десятку крыша не входила в приоритетную задачу.. теперь при хлопке передней двери крыша входит в такую резонацию брр... а при хлопке задней левой ещё и крыло дребезжит.. так что начинать нужно с дверей.. и по нарастающей.. а потом... потом вы привыкнете к уровню шума и будите думать что нету шумки.. и только разговаривая на скорости 120 км/ч вы поймёте что разговариваете в пол голоса, а не орёте на собеседникаеси нужен совет по шумке стуканите в личку, разберёмся..
jaff, честно говоря, как раз вспоминал фотки просевшей задницы из твоей ветки про инстал
У меня совсем тяжелый случай на 60 кило в сборе.
Репутация: 11081 
*BLooM*, на скока мне известно, дины что в дверях, что в полке, на лансе одинаковые
Я себе купил 10 листов бомба, 2 листа сплена 4мм, 2 листа 8мм и ещё лист битопласта - все это на двери и пол. На двери: внутрь бомб+сплен 4, снаружи бомб, на обшиву бомб+битопласт. У меня кузов пополам не треснет?
И как там бомб клеится без фена я так и не понял! На сайте STP написано что, мол, бимаст - новая мегахрень, и греть её не надо. На упаковке написано что реконмендуется применять фен для визика и бимаст бомба. А в инете вообще все по-разному говорят... Надеюсь, если клеить в теплый день или дать полежать бомбу на солнышке, или уж, накрайняк, включить печку в ноги - с бомбом можно расправиться?
Вопрос к практикам-маньякам: как, из чего, какой формы можно организовать ребра жесткости на внешней (к улице) стороне двери для ее полного "бетонирования"? Чем их крепить на металл (уже думал про саморезы с красивыми шляпками "под цвет" насквозь, но что-то пока не очень хочется) В качестве опоры могу использовать некую трубу ~1см диаметром (очевидно, пассивная безопасность), которая проходит на уровне середины двери с небольшим 1-2 мм зазором от металла...
Репутация: 12730 
Я бы насквозь дверь не стал сверлить. Вообще обычно хватает и простой виброизоляции. Дребезжания же возможны только при установке очень мощной акустики (от ~300Вт RMS). Я думаю самым удачным вариантом рёбер будет сделать их из стакловолокна, слоев 6-10 и полиэфирной смолой. Будет очень крепко, гарантирую!Вопрос к практикам-маньякам: как, из чего, какой формы можно организовать ребра жесткости на внешней (к улице) стороне двери для ее полного "бетонирования"? Чем их крепить на металл (уже думал про саморезы с красивыми шляпками "под цвет" насквозь, но что-то пока не очень хочется
Ваши права
Социальные закладки