Вид для печати
Я бы тоже взял бы по простому,просто в конторе шумофф дали бумажку накладную,ну не отказывать то
Фен можно чем то ещё заменить?
Что такое панч?
А что тогда для требовательного звука нужно было бы?
Вот что видется:
1-внутренняя часть двери клеим вибро М 3
2-куда прилегает обшивка клеим ввибро М 3(у меня листами получится в нахлёст)и тудаже по верх М 3 комфорт
3-на внутреннюю часть обшивки клеим листы М 3 и заклеиваем листом гермитоном
При возможности заделываем тех отверстия алюминием
Фен ничем заменять не надо!Цитата:
Сообщение от денис012
Возьмите у друзей или в прокат.
Нначал вчера закатывать внутреннюю часть двери м 3 вродебы получается) внутри я закатаю а вот карта что под обшивкойприкручина болтиками к самой двери стоит и дверью в ней ещё стоит динамик и преклёпан размер динамика стандартный а вот корпус побольше стандартного можеть тогда бодобрать побольше динамики если такие есть,а карту всю ( С двух сторон клеить м 3 ?
Здравствуйте, уважаемые.
Подскажите по материалу, было определился, но прочитав отчеты Amel, начал сомневаться в правильности выбора материалов.
Машинко: Ford Focus 2 (седан)
Двери
- Внешняя часть двери: Stp Aero (2мм) + SmartFlex (6мм)
- На съемный щит двери: Stp Aero (2мм)
На обшивку двери: БиПласт 10 К
Трудности
Вместо Stp Aero -> Stp Aero Plus?
Разница в цене мала (~30 руб/лист). Разница в весе в разных источниках от 400 грамм 1 метр, до 1600 грамм на метр
Вместо SmartFlex (6мм) -> SmartFlex (10мм)
Разница в цене существенна (~250 руб/лист). Тут вопрос в актуальности переплаты. Средняя цена листа 6 мм - 400 руб, 10 мм -650 руб, больше чем 60% разница в цене.
БиПласт 10 К -> Бипласт Премиум
Бипласт Премиум - нигде толком не видел, чтобы ставили, разница в толщине вроде как в 5мм, тут быстрее вопрос влезет ли, и почему его никто не засовывает в двери?
Крыша
Тут, кажется, все проще:
- Металл крыши: Stp Aero (2мм) + SmartFlex (6мм)
- Обшивка крыши: БиПласт 10 К
Опять же вопрос про БиПласт 10 -> Бипласт Премиум, но он не отличается от вопроса выше. Влезет и нужно ли..
Пол
Первый слой: Stp Aero Plus (3мм) и STP Bimast Bomb Premium (щит моторного и арки изнутри)
Второй слой: STP Акцент
Третий слой: STP NoiseBlock 2
Трудности
Вместо Акцента клеят: СПЛЭН /Смартфлекс. Что лучше клеить на пол?
Цитата:
НойзБлок монтируется исключительно на звукоизолирующий слой (СПЛЭН, Акциет, Барьер) и не предназначен для установки непосредственно на кузов автомобиля.
Точно поверх SmartFlex можно монтировать NoiseBlock?Цитата:
Материал монтируется на слой вспененного пенополиэтилена.
Капот и крышка багажника
Первый слой в окна: Stp Aero (2мм)
Второй слой: ???
Как второй слой Акцент, может? Смартфлекс
Кто нибудь слышал, почему нет в продаже никто STP Акцент Премиум и будет ли от него толк на полу и на капоте/крышке?
Вскрывал двери что бы поставить колонки и обнаружил там такой вот казус Вложение 586498.
Что делать ??
Разрезать погреть и прикатать?
Погреть и попробовать прикатать так?
Погреть и оторвать штатную вибру ?Жалко он там большим куском и толщиной мм 2 наверно + 3 что собираюсь клеить будет 5 =)
Заранее Спасибо !!!
Если честно по фотке вообще ничего не понял. По штатной вибре, если она нормальная, не превратилась в пластмассу, то клей сверху. А если высохла вся то лучше зачистить.Цитата:
Сообщение от IlyichD
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Ну там изгиб металла и щель во все длине, это выштамповка под молдинг. Насчет сухости хз машине год с момента выхода с конвейера правда хз че там клеят на ВАЗе я её пальцем прижал она поражалась и трещинки пошли видно на фото. Я не понял так лучше её оборвать что ли? я просто думал чем толще тем лучше так то по двери стучишь звук глухой...Цитата:
Сообщение от the_little
Попробуй снять феном если не тяжело сидит.или надрез делай и укатай.
Подскажите, а для требовательного звука как надо сделать ШВИ дверей?Цитата:
Сообщение от Pit
Например так: внешний метал вибра Bimast Bomb, внутренний метал - заделать все тех отверстия алюминиевыми или стеклопластиковыми заглушками, сверху вибра сплошняком Aero Plus и шумка Smartmat Flex 6. Как то так.
