Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Amel
Ну учитывая то, что М1 и М2 просто перелицевали и сделали Голд и Сильвер
При перелицовки немного толщины с жесткостью не доложили только.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Pit
При перелицовки немного толщины с жесткостью не доложили только.
Вот и я того же мнения!
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Sergey589
Я думаю сильвер более бюджетен..аэро есть аэро.после него старая линейка и смарт както не удобно.да и легче он.
нет, как раз самый дешевый. Закатали двери. Клиенту рисунок понравился, гы)) а так мягкий, но вроде все равно норм, двери стали "стали глуше"
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Amel
Ну учитывая то, что М1 и М2 просто перелицевали и сделали Голд и Сильвер - Ваше сравнение в их пользу меня улыбает. :)
Ага, только мастику еще удешевлённую использовали и фольгу 60мкр. В результате у Сильвера КМП - максимум 0,25 при толщине 2 мм, а у М1 с толщиной 1,8 - доходит до 0,35. Когда запускали М1 - лидером рынка был динамат :). А сейчас какой рынок - такие и материалы.
Реально те кто помнят М1 и М2 в размере большом 0,64 - те знают о чем говорят
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
HMR
Реально те кто помнят М1 и М2 в размере большом 0,64 - те знают о чем говорят
У меня таким М2 машина жены проклеена еще в 2009 году. Ощутимой разницы с Голдом, который начали использовать в том же 2009 не заметил. На Голде такая же фольга 100 мкр, не так ли?
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Amel
У меня таким М2 машина жены проклеена еще в 2009 году. Ощутимой разницы с Голдом, который начали использовать в том же 2009 не заметил. На Голде такая же фольга 100 мкр, не так ли?
Неееееееее, вы тогда шумкой вообще не занимались :), в 2009 году - это уже в маленьком размере и с мастикой похуже и тогда уже сильвер как раз появился, в первой редакции с 100мкр фольгой.
А разница между М1 и сильвером до сих пор существенная, только кому это надо :)
Re: Советы по шумоизоляции
День добрый, уважаемые. Хочется добиться комфортного звучания музыки и добиться тишины при езде без музыки. Имеем ваз 2104 шумящий всеми своими частями. Установка саба показала, что резонирует всё и о музыке можно забыть. От прочтения последней трети темы моск закипел и выдал следующие идеи по борьбе с шумами и вибрациями.
двери, уличная стенка:
-профиль аллюминиевый для жесткости на момент монтаж (жидкие гвозди водостойкие)
-stp жидкий металл (стоит ли переплачивать или ограничиться полиэфрикой ?)
-стекломат
-вибропласт голд (бимаст бомб премиум)
-смартфлекс 6 от шума
двери, внитренняя стенка:
-над динамиком организовать козырек от воды
-отверстия в двери заделать листом аллюминия
-вибропласт голд (аеро плюс 3мм)
-битопласт на картоную обшивку двери (сомнительное дело)
потолок:
-профиль для жесткости
-stp жидкий металл
-стекломат
-вибропласт голд
-акцент от шума (тут не уверен)
на всё дно, моторный щит и арки:
-бимаст бомб премиум
-смартфлекс 6
-нойзблок
Не нагородил ли лишнего? Советы, критика сильно приветствуются.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
HMR
Ага, только мастику еще удешевлённую использовали и фольгу 60мкр. В результате у Сильвера КМП - максимум 0,25 при толщине 2 мм, а у М1 с толщиной 1,8 - доходит до 0,35. Когда запускали М1 - лидером рынка был динамат :). А сейчас какой рынок - такие и материалы.
Реально те кто помнят М1 и М2 в размере большом 0,64 - те знают о чем говорят
воооот! и приходится постоянно отслеживать качество, менять материалы...
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Osw-ch
воооот! и приходится постоянно отслеживать качество, менять материалы...
время такое!!!:pleasantry:
Вложений: 3
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Epik
День добрый, уважаемые. Хочется добиться комфортного звучания музыки и добиться тишины при езде без музыки. Имеем ваз 2104 шумящий всеми своими частями. Установка саба показала, что резонирует всё и о музыке можно забыть. От прочтения последней трети темы моск закипел и выдал следующие идеи по борьбе с шумами и вибрациями.
двери, уличная стенка:
-профиль аллюминиевый для жесткости на момент монтаж (жидкие гвозди водостойкие)
-stp жидкий металл (стоит ли переплачивать или ограничиться полиэфрикой ?)
-стекломат
-вибропласт голд (бимаст бомб премиум)
-смартфлекс 6 от шума
двери, внитренняя стенка:
-над динамиком организовать козырек от воды
-отверстия в двери заделать листом аллюминия
-вибропласт голд (аеро плюс 3мм)
-битопласт на картоную обшивку двери (сомнительное дело)
потолок:
-профиль для жесткости
-stp жидкий металл
-стекломат
-вибропласт голд
-акцент от шума (тут не уверен)
на всё дно, моторный щит и арки:
-бимаст бомб премиум
-смартфлекс 6
-нойзблок
Не нагородил ли лишнего? Советы, критика сильно приветствуются.
че-то мне кажется перебор со стекломатом и жидким металлом везде где только можно...
В двери достаточно сделать алюминиевые ребра жесткости и прокатать хорошим виброгасителем.
На внутренней части двери можно сделать поверх железа из стекловолокна карту, эта же карта заделает все технологические отверстия, и поверх карты этой наклеить вибру тоненькую (1-2мм).
Будет достаточно.
Типа того
Вложение 605162Вложение 605166Вложение 605164
5 слоев 300-ого мата сделать. Под эту карту любую шумку я бы наклеил, для плотного прилегания, но пористую и мягкую.
Ну это по вибре, по шумке сами смотрите)))