Надо. Сначала басс, потом вибра, потом п4вЦитата:
Сообщение от ilshat163
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Вид для печати
Надо. Сначала басс, потом вибра, потом п4вЦитата:
Сообщение от ilshat163
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Доброго всем вечера!
Автомобиль opel astra h 5d
Хочу сделать шви дверей
Думаю что взять за основную вибрв aero или aero plus
И что из звукопоглатителей лучше использовать в арку колес (не боялся воды) хочу просто клеить только сами локеры со стороны кузова
Заранее благодарю
Sent from my iPad using Tapatalk
на счет локеров - возьми вибру не сильно толстую и ей прокатай, если прям только локеры хочется зашумить.Цитата:
Сообщение от BystrovIvan
А в двери лучше профиль алюминиевый и аэро/аэро плюс.
ну тут вопрос не совсем корректно пожалуй задан.
вообще аэро плюс лучше. Аэро плюс и ребра из профиля еще лучше.
вопрос в том на сколько ты готов утяжелить двери, и на сколько бетонные они тебе нужны (что вних будет стоять, на сколько мощное, на сколько качественное звучание при этом хочешь получить)
После поездок по грунтовой дороге задумался о шумке передних арок. Спасибо за своевременный совет, читая литературу и просторы инета нашел дополнениеЦитата:
Сообщение от the_little
Там рекомендуют уже прокатанную шумку покрыть на два слоя качественным антигравием.Цитата:
Сообщение от the_little
ну тут все зависит от возможностей, и сколько веса хочется прибавить локерам. А так можно и антигравием покрыть.Цитата:
Сообщение от oleg351
Покрывать антигравием есть смысл в любом случае - уходим в зиму. Антигравий не даст капелькам воды воздействовать (процесс тепло-холод) на шумку. Скроет возможные места проникновения водяной взвеси с последующим расширением и отрывом от места крепления во время отрицательных температур.
Антигравий же гигроскопичен. Вода сквозь него проникнет к вибре.Цитата:
Сообщение от oleg351
Антигравий ввиде резино-битумной смеси...
Самодельный что ли?Цитата:
Сообщение от oleg351
предложений на рынке огромное количествоВложение 642434
