Советы по шумоизоляции

**Levashov** · 31.03.2015 09:48

Сообщение от theS

Здесь дело не столько в толщине, сколько в составе материала. Разный материал снимает шумы и вибрации в разных частотных диапазонах. NP, хоть 2 мм, хоть 3 мм это мастичный материал, Бимаст Бомб - мастично-битумный, намного более жесткий и тяжелый. Мастичный материал 3 мм полностью не заменяет битумно-мастичный той же толщины. Чем тебе так Бомб не нравится?)

не нравиться цена и его "гибкость" при укладке!

**MAGNITOLA** · 31.03.2015 09:48

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**theS** · 31.03.2015 10:22

Сообщение от Levashov

не нравиться цена и его "гибкость" при укладке!

Если из материалов СтандартПласт - попробуй тогда Бимаст Супер, он тоньше, у него тоньше фольга и он заметно дешевле Бомба. А вообще строительный фен тебе в помощь и монтаж Бомба будет прост и приятен) Пять листов на ровной поверхности пола прикатать несложно и не так уж дорого пять листов стоят, все кривые поверхности делай этим NP и будет норм

**Levashov** · 31.03.2015 10:28

понял! без бомы не обойтись)) а что лучше м2 или м3??

**theS** · 31.03.2015 11:30

Сообщение от Levashov

понял! без бомы не обойтись)) а что лучше м2 или м3??

Если берешь материал толще, то хуже не будет. Но чем толще, тем тяжелее, поэтому без фанатизма. И все-таки на дверях и полах я предпочитаю использовать 2,3-3,0 мм, на крыше 2.0 мм. Перед прикаткой постучи по голому металлу - чем тоньше металл, тем толще виброматериал

**Levashov** · 04.04.2015 08:49

так с вибро матерьялом разобрались)) теперь стоит вопрос про шумо что лучше положить на пол? акцент или сплен? читал много про эти позиции но нужен совет практиков! в одной машине ложил сплен 8мм и еле уложил ковер и прищелкнул все пластиковые элементы! насколько знаю акцент 10мм то есть еще толще получается? бывает ли он например 5мм и есть ли смысл в 5мм акценте?

---------- Сообщение добавлено 04.04.2015 в 18:22 ----------

и что лучше сплен или барьер 4мм??

**ДЕД** · 05.04.2015 01:22

Кучки разные

**Levashov** · 05.04.2015 07:01

ДЕД, всмысле кучки разные?? Просто стоит вопрос что взять на пол сплен 4мм или барьер 5мм??

**Pit** · 05.04.2015 08:42

Сообщение от Levashov

ДЕД, всмысле кучки разные?? Просто стоит вопрос что взять на пол сплен 4мм или барьер 5мм??

Возьмите сплен 4мм, а если есть деньги возьмите смармат флекс 6мм или комфорт-6 от шумова.

**Сергей 102** · 06.04.2015 14:36

а подкрылки пластмассовые чем можно обработать?или арки лучше?

**theS** · 06.04.2015 17:28

Сообщение от Сергей 102

а подкрылки пластмассовые чем можно обработать?или арки лучше?

Лучше и то и другое. Пластик виброй, не тяжелой, миллиметра 1,5-2,0, сами арки со стороны улицы вибропоглощающей мастикой или той же виброй только потолще

---------- Сообщение добавлено 06.04.2015 в 18:34 ----------

Сообщение от Levashov

что взять на пол сплен 4мм или барьер 5мм??

Барьер 5 мм не бывает, бывает 4, 8 и 10 мм. сплэн удобнее клеить на кривые поверхности, барьер более жесткий.
Я советую на полы в ногах Барьер 8КС (он дешевле), на тоннель и под задним сиденьем - Акцент 8КС.