Советы по шумоизоляции

Сообщение от Pit

Первый пункт - нету и нету.
Второе - якобы микст Ф состоял чуть ли не из 11 слоев (даже полиэтилен был как в баксе). Но по большому счету разница между МикстФ и М4 и есть этот красный слой. Т.е. по эффективности почти одно и тоже. МикстФ конечно хочется купить приоритетно, он кажется более технологичным. Но и М4 тоже хороший материал.
Третье - М2 конечно хлипковат, но если клеить сплошняком то М3 вполне хороший вариант на перегородку. Опять же надо смотреть что за авто и насколько хлипкий металл. Но М3 вполне справится с задачей.
Четвертое - комфорт и правда теплоизоляционный материал, ну и шумоизоляционный. Видимо это тоже подразумевалось. Поклеить его можно - будет теплее и чуть чуть тише.
Так что продавец молодец. Или у него в наличии мало что есть и впарить нечего. Не знаю

Получается, что маркетинг отлично работает, впаривая людям необходимость покупать всё "якобы" лучшее? Просто так послушать, то шумопоглащающие или отражающие вообще смысла нету клеить.

Сообщение от ufobulldog

Получается, что маркетинг отлично работает, впаривая людям необходимость покупать всё "якобы" лучшее? Просто так послушать, то шумопоглащающие или отражающие вообще смысла нету клеить.

В этом сермяжная правда и есть. Чем толще вибра - тем меньше неоходимость клеить поверх шумотеплоизоляцию

скорее это дань традиции - когда вибра была только 1,7-2 мм, поверх такой сплэнокомфорты смысл есть клеить. А поверх 3-4 мм - ну так .... Чтоб было. Ну и у продавцов средний чек растет. Если так посмотреть что впаривают - так уже 60-70 процентов суммы за шумку платят за мягкие материалы.

Сообщение от HMR

В этом сермяжная правда и есть. Чем толще вибра - тем меньше неоходимость клеить поверх шумотеплоизоляцию

скорее это дань традиции - когда вибра была только 1,7-2 мм, поверх такой сплэнокомфорты смысл есть клеить. А поверх 3-4 мм - ну так .... Чтоб было. Ну и у продавцов средний чек растет. Если так посмотреть что впаривают - так уже 60-70 процентов суммы за шумку платят за мягкие материалы.

Но ведь вибра не покрывает даже и 80% покрытия обычно? И какие то звуки всё равно ведь пробиваются, чем их убирать?

Сообщение от ufobulldog

Но ведь вибра не покрывает даже и 80% покрытия обычно? И какие то звуки всё равно ведь пробиваются, чем их убирать?

Ну можно и 100% покрыть. А вообще основная задача снять вибрацию металла, чтобы он сам не играл как диффузор динамика

Сообщение от theS

Ну можно и 100% покрыть. А вообще основная задача снять вибрацию металла, чтобы он сам не играл как диффузор динамика

А если цель - снизить щум от колёс, гул от двигателя , появляющийся на логане после 120км\ч, то получается нужно проклеить арки и моторный щит только?

Сообщение от ufobulldog

А если цель - снизить щум от колёс, гул от двигателя , появляющийся на логане после 120км\ч, то получается нужно проклеить арки и моторный щит только?

Ну да! Я насколько помню - это и планировалось сделать

Снял торпеду в своём логане. Водительская сторона моторного щита - это жесть. Не подобраться вообще никак. Как-то поубивалось энтузиазма.

Там натянута сплошняком штатная щумка , такая мягкая. Идёт от самого верха и кажется сплошняком по всему полу одним листом. Что с ней делать? Как мне зашумить моторный щит, убрать оттуда стандартную, и частями проклеить вибро? А как потом назад приклеить штатную?



Хотя бы часть арки ведь надо проклеить.

Правая сторона

В фотографиях информации 0, хотя по левой стороне - могу предложить еще резиновый коврик снять.

Нужно полностью оголить металл моторного щита и арок, хорошенько завибрить, наверх положить шумоизоляцонный материал, потом штатный, если не влазит, то на свое усмотрение отказывайся либо от шттатки, либо от шумоизоляционного слоя.

Сообщение от ufobulldog

Как мне зашумить моторный щит, убрать оттуда стандартную, и частями проклеить вибро? А как потом назад приклеить штатную?

Вот так

После прочтения съесть!

http://www.drive2.ru/b/1974949/

Прямо сейчас катаю Лифан Солано. Ничего не бойтесь)

Зашумил всю пассажирскую сторону (щит, арку, боковину и тоннель с этой стороны).

С водительской стороны слишком много всего что мешает зашумить .Я Даже не знаю как снять эту шумку стандартную там, потому что она тупо цельная, с вырезами под каждое устройство. Её либо рвать либо снимать всё всё всё.

Не говоря уже о печке по центру, которую снимать надо. И по хорошему её надо бы снять, чтобы полностью обклеить щит, но как её снимать - фиг знает. Да и жидкость нужно менять охлаждающую тогда...

Завтра постараюсь по максимуму зашумить хотя бы арку(водительскую) со стороны салона , и хотя бы чуть чуть моторный щит, ну и ноги водителя. Так же зашумлю капот. И посмотрю что из всего этого получится. Будет ли хоть какой-то эффект. (в частности интересует станет ли чуть тише от передних арок и двигателя).

Ну а в следующие выходные уже на даче возможно зашумлю двери и пол.