Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Есть обшивка двери, состоящая из нескольких частей, скрученных между собой. Со временем начинает скрипеть. Есть идея: всеместа стыков пролить силиконом-герметиким. Поругайте или порекомендуйте более правильный путь избавления от скрипа.
Проклейте маделином, зачем изобретать велосипед.
(Дочитал тему только до седьмой страницы, если уже не актуально или упоминалось, не пинайте.)
Вот, у нас на форуме в FAQе есть видео про шумку:
http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...q-po-shvi.html
не видео:
http://magnitola.org/teoriya-avtozvuka/38071-shvi.html
---------- Post added at 23:57 ---------- Previous post was at 23:44 ----------
Ага, а не наоборот? Это же коэффициент ПОТЕРЬ.
4/10>16/100
---------- Post added at 00:03 ---------- Previous post was Вчера at 23:44 ----------
Внутри двери, под мид устанавливают линзу Френнеля (из разряда ШВИ).
Не стал бы советовать с улицы лесть с материалами ШВИ.
Поробуй закидать хорошим слоем качественного антикора, но с толщиной сильно не переусерствуй. Эфект будет не хуже шумки. Обязательны подкрылки, чтоб внешняя поверхность арок не передовала стук камня.
---------- Post added at 00:44 ---------- Previous post was at 00:41 ----------
Блин, с коэффициентом потерь (выше), кажется глупостей напорол.
Что он характерезует? Потерю шума?
Че сеточка осталась?
Ее необходимо разгладить. Это индикатор, для качественной проклейки.
И ребра жескости, обычно, шумкой не клеят.
---------- Post added at 11:40 ---------- Previous post was at 11:18 ----------
Специалисты говорят, что битопласт необходимо клеить на обшивку двери с маленьким выступом за торцы, но так, чтобы при соприкосновении с металлом двери выступившее уплотнение спрятолось внутрь, а не выступало за обшивку (если обшивка, не имеет форму прямого листа и ее края соприкосаются с металлом двери под углом).
---------- Post added at 12:56 ---------- Previous post was at 11:18 ----------
Очень геморно будет сделать это (двери Ауди).
Там очень многто отверстий по стыкам черного элемента (на фото невидно). По хорошему необходимо закрыть технологические отверстия и все. всему листу шумки ненадо. Он из двух листов металла с большим количеством ребер жесткости.
А вот внутреннюю часть обклеить без проблем. Внешняя часть двери - единый елемент с рамой стекла. снимается легко вместе с стеклом (необходимо метить положение болтов). При установке могут возникнуть проблемы с выставлением зазора (но в худшем варианте, времени потратишь, думаю, не более часа).
Социальные закладки