Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Видно на той студии только 3 вида материала было
А то бы и 6 слоев присоветовали
НЕ надо никаких 3 слоев!
Вибро и шумка.
А если в авто приличная родная шумка
То ее сразу на вибру. Не мудрите, от таких пирогов толку ноль .
West666,
Так сплен ложился не как шумо- вибро ..а как адденон ко всему...так как материал более позицианируется как теплоизоляционный...акцент..не просто акцент ...а премиум..10 мм..он вышел достаточно не давно..зайдите на сайт стандартпласт...куча инфы...можно и ко мне зайти в пост о озвучке моей машины..там все видно как ложил...слоями..
Если цена не волнует то у STP линейка премиум- шикарна....
ДА про прем линейку в курсе вибру уже закупил из этой линейки, уже пользовался, я бы хотел найти на замену акценту материал с лучшими характеристиками, например Comfort Mat Felton или аналог или Comfort Mat ProLock или так же аналог, фельтон это по сути войлок просто с пропиткой, студия автолокер посоветовали класть Comfort Mat ProLock производитель фельтон или бибитон 8, в двери Vision он же К флекс вроде
Это мнение большинства жертв маркетологов. Дурят народ и лапшу вешают. Сплен в роли разделительного слоя ничем не хуже новодельного ховна сделанного из спресованных отходов.
Все верно. Нойзблок (и его аналоги) в большинстве случаев бесполезен. Но это же три слоя
Социальные закладки