Если в 2 слоя зактать то не будет вибрировать (если от веса с петель не слетит), но это полумеры.
Лучше ребер жесткости на герметик наклеить и тех. окна зашить либо крылатым металлом, либо выклеить заглушки. Но это для маниаков.
Если в 2 слоя зактать то не будет вибрировать (если от веса с петель не слетит), но это полумеры.
Лучше ребер жесткости на герметик наклеить и тех. окна зашить либо крылатым металлом, либо выклеить заглушки. Но это для маниаков.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
жесть
ALEXx3 Класс, на следующей обязательно так заморочусь.
На этой уже все закатал без ребер, кое где и в 2 слоя.
Спасибо, но фотки не мои Системы. Mercedes-Benz CL 500. Разрушители легенд
ALEXx3 я еще про "фокус" читал там также ребра вклеивали, а потом прямо в двери стекломат наклеивали.
Писали что вообще улет получилось и легко и глухо, как в танке.
Да, инсталл А.Лысенко. Он мне говорил, что до сих пор ездит на этой машине и ставить саб не собирается - низов хватает Системы. Ford Focus. Свояк
ALEXx3, екерный бабай я ж видел это авто вживую перед НГ, но убегал - а так бы по дверкам постучал втихарца!
Я сегодня рез на милях попробовал до 40 опустить, вроде ничего, саб мой 8-ка стал мешать.
Вот потеплеет промеряюсь, может он мне и не понадобится.
Социальные закладки